本文へ移動
電子書籍・電子雑誌日本応用磁気学会誌
巻号23 4-2
ハイブリッド式磁気歯...

ハイブリッド式磁気歯車のかみ合い性能に関する一考察 : かみ合い領域における荷重分担のメカニズム

記事を表すアイコン
表紙は所蔵館によって異なることがあります ヘルプページへのリンク

ハイブリッド式磁気歯車のかみ合い性能に関する一考察 : かみ合い領域における荷重分担のメカニズム

国立国会図書館永続的識別子
info:ndljp/pid/10464633
資料種別
記事
著者
鶴本,勝夫
出版者
日本応用磁気学会
出版年
1999-04-15
資料形態
デジタル
掲載誌名
日本応用磁気学会誌 23(4-2)
掲載ページ
p.1589-1592
すべて見る

資料に関する注記

一般注記:

著者所属: 東北学院大学工学部機械工学科Affiliation: Dept. of Mechanical Engineering, Tohoku Gakuin Univ.

資料詳細

要約等:

As a result of developments in science technology, non-contact gears are needed for vibrationless, noiseless, and oilless operation. We have proposed ...

書誌情報

この資料の詳細や典拠(同じ主題の資料を指すキーワード、著者名)等を確認できます。

デジタル

資料種別
記事
著者・編者
鶴本,勝夫
出版年月日等
1999-04-15
出版年(W3CDTF)
1999-04-15
並列タイトル等
Meshing performance Characteristics of Hybrid-Type Magnetic Gears : Mechanism of Load-Sharing in the Contact Zone
タイトル(掲載誌)
日本応用磁気学会誌
巻号年月日等(掲載誌)
23(4-2)
掲載巻
23(4-2)