大型コンテナ船に働くフレアスラミングに関する研究

• 資料種別: 記事
• タイトル: 大型コンテナ船に働くフレアスラミングに関する研究
• 著者・編者: 松波,亮樹; 阿部,憲和
• 出版事項: 日本 : 日本海事協會
• 出版年月日等: 2005
• 出版年（W3CDTF）: 2005
• タイトル（掲載誌）: 日本海事協會會誌
• 巻号年月日等（掲載誌）: (273)
• 掲載巻: (273)
• 掲載ページ: 251-263
• 本文の言語コード: JPN
• 一般注記: 著者所属: 技術研究所:(現)船体部; 著者所属: 技術研究所
• 国立国会図書館永続的識別子: info:ndljp/pid/10575006; https://dl.ndl.go.jp/pid/10575006
• コレクション（共通）: 障害者向け資料
• コレクション（障害者向け資料：レベル1）: テキストデータ
• コレクション（個別）: 国立国会図書館デジタルコレクション > 電子書籍・電子雑誌 > 学術機関 > 学協会; https://dl.ndl.go.jp/collections/B00043
• 収集根拠: NII-ELS
• 公開開始日（W3CDTF）: 2017-08-23
• 受理日（W3CDTF）: 2017-08-15
• 保存日（W3CDTF）: 2017-08-15
• 記録形式（IMT）: application/pdf
• オンライン閲覧公開範囲: インターネット公開
• 遠隔複写可否（NDL）: 不可
• 掲載誌（国立国会図書館永続的識別子）: info:ndljp/pid/10392487; https://dl.ndl.go.jp/pid/10392487
• 連携機関・データベース: 国立国会図書館 : 国立国会図書館デジタルコレクション; https://dl.ndl.go.jp

• 要約等: POST PANAMAXと呼ばれる大型コンテナ船において、従来の規則では、フレアスラミングに対する設計荷重が非現実的な程大きくなる場合がある。そこで、模型実験、就航中コンテナ船の実船計測、およびCFDシミュレーション計算を行い、大型コンテナ船に適用できる設計荷重について検討した。（提供元: 国立国会...