電子書籍・電子雑誌

鉄道総研報告

国立国会図書館永続的識別子
info:ndljp/pid/12203154
資料種別
電子書籍・電子雑誌
著者
-
出版者
鉄道総合技術研究所
出版年
-
資料形態
デジタル
ページ数・大きさ等
-
NDC
-
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巻号一覧

全166件

鉄道総研報告 35 (7)
刊行2021-07
インターネットで読める国立国会図書館
目次既設鉄道構造物の維持管理・診断・補強に関する最近の取り組み 画像およびFEMを用いたRC桁のひび割れ発生要因分析 覆工のひび割れの密度とパターンによる山岳トンネルの要注意箇所抽出手法 山岳トンネルの盤ぶくれメカニズムと対策工の効果 崩壊土砂を用いた盛土の施工管理指標 動的相互作用に着目した橋台の耐震診断法 レール継目における衝撃が上路プレートガーダーの疲労に及ぼす影響 組積盛土式ホームの耐震補強法 駅改良のための構内における旅客の分布交通量推計手法
鉄道総研報告 35 (6)
刊行2021-06
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目次沿線環境に関わる最近の研究開発 車両の影響等を考慮したトンネル坑口周辺部の騒音予測 微気圧波低減に効果的な緩衝工断面積の提案 実車を用いたきしり音の特性に関する実験的検討 数値シミュレーションによる防音壁嵩上げ部からの透過音の影響評価 数値解析による横風下の車両空力特性に関する研究 軌道面付近に敷設された平板状設置物の風洞試験による風荷重評価 数値解析による単線トンネルの火災時熱気流の挙動評価 列車高速走行時における桁式高架橋区間の地盤振動の現象解明
鉄道総研報告 35 (5)
刊行2021-05
インターネットで読める国立国会図書館
目次地震レジリエンス向上に向けた最近の研究開発 早期震央位置推定の精度を向上する地震計位置の選定方法 S波/P波の振幅比を利用したP波規定値超過検出手法 不整形地盤箇所における設計地震動の簡易評価法の提案 逐次非線形解析に基づく基盤入力地震動の推定手法 地震動レベルに応じた応答値算定のための地盤ばね設定手法の提案 損傷過程を追跡可能な盛土の耐震性能評価手法 グラウンドアンカーの抵抗・破壊メカニズムを反映した地震時変位量評価法 変位センサーによる支承部の地震後損傷推定手法の開発
鉄道総研報告 35 (4)
刊行2021-04
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目次軌道技術に関する基礎研究の動向 レール頭部きず補修工法用新型熱間矯正機の開発 曲げ疲労強度の向上が可能なテルミット溶接工法の開発 地域鉄道に適した低コストなロングレール軌道構造の開発 塩害環境下における経年PCまくらぎの性能評価 浮きまくらぎ検出手法の提案と維持管理への活用 バラストの破砕・細粒化メカニズムの解明と余寿命予測方法の提案 キロ程ベースでの位置情報一元化による鉄道設備統合管理システム 軌道関連の国際規格の開発動向
鉄道総研報告 35 (3)
刊行2021-03
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目次輸送・交通計画分野における研究開発の動向と今後の取り組み 幹線鉄道の臨時列車運行計画策定支援システムの開発 運転時隔と信号機建植条件を考慮した閉そく割り提案手法 道路交通流の阻害低減のための踏切群制御手法 深層学習を用いた列車遅延予測手法 局所的短時間強雨の被害回避のための列車停止・旅客避難支援システムの開発 実績ダイヤを用いた運転整理における指令手配のノウハウ抽出手法 列車遅延時における運転取扱者支援のための駅構内入換計画の変更手法 お客様の声などのテキストデータの総合的な分析手法
鉄道総研報告 35 (2)
刊行2021-02
インターネットで読める国立国会図書館
目次鉄道における最近の人間科学研究 運転士を対象とした危険感受性向上訓練課題の開発 駅停車に関わるエラー防止のための運転情報記録の解析 鉄道作業場面における判断傾向評価手法 レールと路面の隙間を埋める充填材による踏切通行者の安全性向上 踏切衝突事故時のロングシート着座乗客の被害度に及ぼす影響因子 清掃方式の違いによる駅トイレ床面の細菌の定量・定性評価 鹿忌避音装置の開発
鉄道総研報告 35 (1)
刊行2021-01
インターネットで読める国立国会図書館
目次防災技術に関する最近の研究開発 建物による低減効果を考慮した沿線の風速評価手法 沿線の気象情報を利用した新幹線台車の着雪量推定手法 融雪期斜面災害の要注意箇所抽出方法の検討 風化を模擬した強制劣化試験における岩石の物性評価 鉄道ネットワークの損失輸送量に着目した地震対策効果の定量的評価 無電源で動作する地震時最大加速度推定装置の提案 帯状鋼板と貫通PC鋼棒を用いたRC橋脚段落し部の耐震補強工法 被災盛土の早期・強化復旧工法
鉄道総研報告 34 (12)
刊行2020-12
インターネットで読める国立国会図書館
目次鉄道車両に関する最近の研究開発 車輪フラット形状が軸箱加速度に与える影響の評価 減速度フィードバックの機能追加によるブレーキ距離精度の向上 変速機の振動を用いた異常摩耗状態監視手法の検証 ボギー角操舵システムの実用化に向けた走行シミュレーション 乗客傷害度と相関が高い車体減速度積分値を用いた衝突安全性評価法 構造最適化による車両構体の軽量化設計手法 鉄道車両用パワーエレクトロニクス変圧器の技術動向
鉄道総研報告 34 (11)
刊行2020-11
インターネットで読める国立国会図書館
目次浮上式鉄道に関する研究開発と関連技術の在来方式鉄道への応用 希土類系高温超電導磁石を用いた地上コイル電磁加振試験 車上からの地上コイルの部分放電検出手法 車両空調への応用を目指した磁気ヒートポンプの動作温度範囲の拡大 励磁用インバータによるリニアレールブレーキの状態監視方法 低消費電力の長距離無線技術を用いた地上設備状態監視システムの構築 環境磁界測定を目的とした磁気光学プローブの試作および評価 鉄道用磁界測定向け技術仕様IEC 62597の国際規格化
鉄道総研報告 34 (10)
刊行2020-10
インターネットで読める国立国会図書館
目次材料技術に関する最近の研究開発 コンクリートのひび割れや塗膜割れが躯体への水分浸透と鉄筋腐食に与える影響 散水試験によるコンクリートの表層品質評価におよぼす影響要因 鉄道車両用材料の燃焼ガス成分・発熱量の経時変化評価手法 感圧センサを内蔵した戸先ゴムを利用した車両の戸挟み検知システム 可搬型潤滑油分析装置による気動車エンジンおよび変速機の異常診断 車輪フランジ潤滑と踏面増粘着の機能を統合した車輪摩擦材の開発 超電導き電ケーブルの敷設方法と冷却時の応力緩和手法

書誌情報

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デジタル

資料種別
電子書籍・電子雑誌
タイトル
並列タイトル等
RTRI report
本文の言語コード
jpn
国立国会図書館永続的識別子
info:ndljp/pid/12203154
コレクション(個別)
国立国会図書館デジタルコレクション > 電子書籍・電子雑誌 > その他
収集根拠
インターネット資料収集保存事業(WARP)
受理日(W3CDTF)
2022-03-28T17:05:53+09:00
オンライン閲覧公開範囲
インターネット公開