半自動運転時の権限移譲を支援する適応型マルチモーダル・インタフェースのデザインのためのドライバの心的負荷の分析

• 資料種別: 博士論文
• タイトル: 半自動運転時の権限移譲を支援する適応型マルチモーダル・インタフェースのデザインのためのドライバの心的負荷の分析
• 著者・編者: 陳, 薇雅
• 著者標目: 陳, 薇雅
• 出版事項: Kyoto University
• 出版年月日等: 2023-03-23
• 出版年（W3CDTF）: 2023-03-23
• 並列タイトル等: Analysis of Driver's Mental Workloads for Designing Adaptive Multimodal Interface for Transition from Automated Driving to Manual
• 寄与者: 椹木, 哲夫; 小森, 雅晴; 泉井, 一浩
• 授与機関名: 京都大学; Kyoto University
• 授与年月日: 2023-03-23
• 授与年月日（W3CDTF）: 2023-03-23
• 報告番号: 甲第24607号
• 学位: 博士(工学)
• 本文の言語コード: eng
• 件名標目: Semi-Autonomous Driving; Mental Workload; Human-Machine Interaction; Eye-Tracking; Individual Characteristics
• NDC: 500
• 対象利用者: 一般
• 一般注記: 付記する学位プログラム名: デザイン学大学院連携プログラム; 機関リポジトリ記載の権利情報: 許諾条件により本文は2024-10-01に公開; 機関リポジトリ記載の権利情報: 学位規則第9条第2項により要約公開; 機関リポジトリ記載の権利情報: 許諾条件により要旨は2023-06-22に公開; 機関リポジトリ記載の権利情報: W. Chen, T. Sawaragi & T. Hiraoka (2021), Adaptive multi-modal interface model concerning mental workload in take-over request during semi-autonomous driving, SICE Journal of Control, Measurement, and System Integration, 2021 14:2, 10-21, DOI: 10.1080/18824889.2021.1894023 W. Chen, T. Sawaragi, T. Hiraoka (2022), Comparing eye-tracking metrics of mental workload caused by NDRTs in semi-autonomous driving, Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, Volume 89, 2022, Pages 109-128, ISSN 1369-8478, https://doi.org/10.1016/j.trf.2022.05.004.
• DOI: 10.14989/doctor.k24607; https://doi.org/10.14989/doctor.k24607
• 国立国会図書館永続的識別子: info:ndljp/pid/13804772; https://dl.ndl.go.jp/pid/13804772
• コレクション（共通）: 障害者向け資料
• コレクション（障害者向け資料：レベル1）: テキストデータ
• コレクション（個別）: 国立国会図書館デジタルコレクション > デジタル化資料 > 博士論文; https://dl.ndl.go.jp/collections/A00014
• 収集根拠: 博士論文（自動収集）
• 受理日（W3CDTF）: 2024-11-12T17:29:58+09:00
• 記録形式（IMT）: application/pdf
• オンライン閲覧公開範囲: 国立国会図書館内限定公開
• デジタル化資料送信: 図書館・個人送信対象外
• 遠隔複写可否（NDL）: 可
• 掲載誌（URI）: https://doi.org/10.14989/doctor.k24607; http://hdl.handle.net/2433/283726
• 連携機関・データベース: 国立国会図書館 : 国立国会図書館デジタルコレクション; https://dl.ndl.go.jp