筒内直接噴射式内燃機関の熱効率向上に関する研究

• 資料種別: 博士論文
• タイトル: 筒内直接噴射式内燃機関の熱効率向上に関する研究
• タイトルよみ: トウナイ チョクセツ フンシャシキ ナイネン キカン ノ ネツコウリツ コウジョウ ニカンスル ケンキュウ
• 著者・編者: 友田, 晃利
• 著者標目: 友田, 晃利
• 出版年月日等: 2024-03-07
• 出版年（W3CDTF）: 2024-03-07
• 授与機関名: 同志社大学; Doshisha University
• 授与年月日: 2024-03-07
• 授与年月日（W3CDTF）: 2024-03-07
• 報告番号: 乙第355号
• 学位: 博士(工学)
• 本文の言語コード: jpn
• 件名標目: ガソリン機関; ディーゼル機関; 筒内直接噴射; ホール噴霧; スワール噴霧; ファンスプレー; 成層燃焼; 低圧縮比; 可変動弁
• 対象利用者: 一般
• 一般注記: 出版タイプ： VoR
• DOI: 10.14988/0002000454; https://doi.org/10.14988/0002000454
• 国立国会図書館永続的識別子: info:ndljp/pid/13979812; https://dl.ndl.go.jp/pid/13979812
• コレクション（共通）: 障害者向け資料
• コレクション（障害者向け資料：レベル1）: テキストデータ
• コレクション（個別）: 国立国会図書館デジタルコレクション > デジタル化資料 > 博士論文; https://dl.ndl.go.jp/collections/A00014
• 収集根拠: 博士論文（自動収集）
• 記録形式（IMT）: application/pdf
• オンライン閲覧公開範囲: 国立国会図書館内限定公開
• デジタル化資料送信: 図書館・個人送信対象外
• 遠隔複写可否（NDL）: 可
• 関連情報（URI）: https://ci.nii.ac.jp/ncid/BD10266484
• 掲載誌（URI）: https://doi.org/10.14988/0002000454; https://doshisha.repo.nii.ac.jp/records/2000454
• 別の記録形式（URI）: https://doors.doshisha.ac.jp/opac/opac_link/bibid/BB13248510/?lang=0
• 連携機関・データベース: 国立国会図書館 : 国立国会図書館デジタルコレクション; https://dl.ndl.go.jp

• 要約等: ガソリン機関，ディーゼル機関についてそれぞれ熱効率，燃費を改善する技術について取り組んだ研究成果をまとめた．ガソリン機関では成層燃焼を実現するための噴霧および混合気形成について研究を行った．ディーゼル機関では低燃費と低エンジン排出NOxを両立させる技術である低圧縮比，および可変バルブ機構の適用研究を...