鉄道技術研究資料 = Journal of railway engineering research34(1)

• 資料種別: 雑誌
• タイトル: 鉄道技術研究資料
• タイトルよみ: テツドウ ギジュツ ケンキュウ シリョウ
• 巻次・部編番号: 34(1)
• 著者・編者: 日本国有鉄道鉄道技術研究所 監修
• 著者標目: 日本国有鉄道鉄道技術研究所 ニホン コクユウ テツドウ テツドウ ギジュツ ケンキュウジョ ( 00294147 )典拠
• 出版事項: 東京 : 研友社
• 出版年月日等: 1977-01
• 出版年（W3CDTF）: 1977-01
• 刊行巻次・年月次: 14巻1号-41巻12号
• 大きさ: 26-30cm
• 並列タイトル等: Journal of railway engineering research Journal of railway engineering research; Journal of railway engineering research
• ISSN（掲載誌）: 0388-9521
• ISSN-L（掲載誌）: 0388-9521
• 出版地（国名コード）: JP
• 本文の言語コード: jpn
• NDLC: ZN23
• 一般注記: 本タイトル等は最新号による
• DOI: 10.11501/2297135; https://doi.org/10.11501/2297135
• 国立国会図書館永続的識別子: info:ndljp/pid/2297135; https://dl.ndl.go.jp/pid/2297135
• コレクション（個別）: 国立国会図書館デジタルコレクション > デジタル化資料 > 雑誌; https://dl.ndl.go.jp/collections/A00002
• 製作者: 国立国会図書館
• 製作年（W3CDTF）: 2011-03-31
• 受理日（W3CDTF）: 2011-06-30T16:53:33+09:00
• 記録形式（IMT）: image/jp2
• オンライン閲覧公開範囲: 国立国会図書館内限定公開
• デジタル化資料送信: 図書館・個人送信対象
• 遠隔複写可否（NDL）: 可
• 所蔵巻次・年月次（所蔵事項）: 14巻1号 (昭32.1)-41巻12号 (1984.12)
• 請求記号: Z16-494
• 原資料（JPNO）: 00015733
• 掲載誌（国立国会図書館永続的識別子）: info:ndljp/pid/2385180; https://dl.ndl.go.jp/pid/2385180
• 改題前（国立国会図書館永続的識別子）: info:ndljp/pid/2384574; https://dl.ndl.go.jp/pid/2384574
• 連携機関・データベース: 国立国会図書館 : 国立国会図書館デジタルコレクション; https://dl.ndl.go.jp

目次

巻頭言 技術輸出への道

橋梁井筒基礎の耐震設計に関する基礎的研究

車輪性状と騒音との関連性(Ⅰ)

駅コンコース床の耐摩耗性

地震時の地盤表面における最大水平変位量の推定