鉄道技術研究資料 25(3)
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目次
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展望 超高速鉄道に関する研究の現状と問題点
適正盛土構造の研究(第1報)
マルチプルタイタンパ用自動水準装置
350㎞/h鉄道用軌道上部構造
レールからの強制変位による車体上下振動および輪重減少
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