トヨタ技術 = Toyota engineering2(8)

• 資料種別: 雑誌
• タイトル: トヨタ技術
• タイトルよみ: トヨタ ギジュツ
• 巻次・部編番号: 2(8)
• 著者標目: トヨタ自動車株式会社 トヨタ ジドウシャ カブシキ ガイシャ ( 00262927 )典拠; トヨタ自動車工業株式会社 トヨタ ジドウシャ コウギョウ カブシキ ガイシャ ( 00342930 )典拠
• 出版事項: 豊田 : トヨタ自動車
• 出版年月日等: 1949-08
• 出版年（W3CDTF）: 1949-08
• 出版表示等に関する注記: 出版者変遷: トヨタ自動車工業 (1巻1号-32巻1号)
• 刊行巻次・年月次: 1巻1号 (昭和28年3月)-10巻6号 (昭和33年), 11巻1号 = 95号 (昭和34年6月)-40巻2号 = 194号 (平成2年11月)
• 大きさ: 26cm
• 並列タイトル等: Toyota engineering Toyota engineering; Toyota engineering
• ISSN（掲載誌）: 0385-8898
• ISSN-L（掲載誌）: 0385-8898
• 出版地（国名コード）: JP
• 本文の言語コード: jpn
• NDLC: ZN22
• 一般注記: 本タイトル等は最新号による
• DOI: 10.11501/2312926; https://doi.org/10.11501/2312926
• 国立国会図書館永続的識別子: info:ndljp/pid/2312926; https://dl.ndl.go.jp/pid/2312926
• コレクション（個別）: 国立国会図書館デジタルコレクション > デジタル化資料 > 雑誌; https://dl.ndl.go.jp/collections/A00002
• 製作者: 国立国会図書館
• 製作年（W3CDTF）: 2011-03-31
• 受理日（W3CDTF）: 2011-06-30T17:56:49+09:00
• 記録形式（IMT）: image/jp2
• オンライン閲覧公開範囲: 国立国会図書館内限定公開
• デジタル化資料送信: 図書館・個人送信対象
• 遠隔複写可否（NDL）: 可
• 所蔵巻次・年月次（所蔵事項）: 1巻1号 (昭和28年3月)-10巻6号 (昭和33年), 11巻1号 = 95号 (昭和34年6月)-40巻2号 = 194号 (平成2年11月)
• 請求記号: Z16-513
• 原資料（JPNO）: 00017537
• 掲載誌（国立国会図書館永続的識別子）: info:ndljp/pid/2384627; https://dl.ndl.go.jp/pid/2384627
• 改題後（国立国会図書館永続的識別子）: info:ndljp/pid/3381542; https://dl.ndl.go.jp/pid/3381542
• 連携機関・データベース: 国立国会図書館 : 国立国会図書館デジタルコレクション; https://dl.ndl.go.jp

目次

SAⅡ型車ラヂェーターの走行時通氣率增進に関する実驗記錄

シリンダーボアーの歪原因と其の対策に就て

B型エンヂンのblow-byに就て

資料 自動車用蓄電池に関する知見

講義 自動車機関学