宇宙航空研究開発機構研究開発報告 = JAXA research and development report

• 資料種別: 図書
• タイトル: 宇宙航空研究開発機構研究開発報告 = JAXA research and development report
• タイトルよみ: ウチュウ コウクウ ケンキュウ カイハツ キコウ ケンキュウ カイハツ ホウコク
• 著者・編者: 宇宙航空研究開発機構 = Japan Aerospace Exploration Agency
• 著者標目: 宇宙航空研究開発機構 ウチュウ コウクウ ケンキュウ カイハツ キコウ; https://ci.nii.ac.jp/author/DA14397274
• 出版事項: 宇宙航空研究開発機構
• 並列タイトル等: JAXA RR
• 出版地（国名コード）: ja
• 対象利用者: 一般
• 関連情報: 炭素やホウ素といった高エネルギ密度燃料粒子の燃焼完結に不可欠な条件に関して; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000793654738560; Design of sub-scale rocket-ramjet combined cycle engine model; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000793764958336; 感圧塗料計測法Self-Illumination補正プログラムの開発; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000793773480576; 複合材せん断機械継手の力学挙動および初期損傷モニタリング; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000793801442304; 宇宙用液体潤滑玉軸受の性能とアウトガス特性; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000793811574016; A simplified CFD/CSD loose coupling approach for rotor blade deformation; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000793840087808; JAXA極低温インデューサ試験施設; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000793872345344; Robust H[2] controller synthesis for LPV systems and its application to model-following controller design : design examples for aircraft motions; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000793892307200; 振動ピンを用いた皮膚感覚呈示装置によるパイロットへの飛行情報呈示に関する研究; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000793915244288; エアデータセンサーの開発; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000793976286592; 希薄予混合ガスタービン燃焼器で発生する振動燃焼の能動制御による抑制; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000793995809408; 音響振動解析のための数値計算法に関する研究; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000794059066880; S-310-27ロッケトによる高度15-100kmのオゾン密度測定; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000794085910272; 透過型校正器具を用いたワイドベースラインステレオの研究; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000794097012736; 地上移動型群ロボットを用いた群制御アルゴリズムの検証; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000794168412800; 数値計算を用いたクラスターファン・エンジン用斜流型圧縮機の設計; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000794173902976; 小型超音速実験機(ロケット実験機)回収系--パイロットシュート部の改修; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000794199882496; Tethered solar power satellite; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000794209582848; "The stacking method" : the technique to detect small size of GEO debris and asteroids; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000794224918528; MuPAL-αのFBW運用範囲の設計; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000794244466560; μ-LabSat NAL実験の運用; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000794267514624; 実験用ヘリコプタMuPAL-εによる地上騒音計測飛行実験; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000794283303040; 飛行実証課題と飛行実証構想の検討/ 飛行実証研究会[著] ; 宇宙航空研究開発機構編; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000794304582272; ホットフィルムを用いたを用いた超音速小型実験機の遷移計測; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000794326346624; 磁気圏プラズマ観測用MCPマルチアノードの開発研究; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000794331860096; ISS科学プロジェクト室細胞生物研究プロジェクト研究開発報告; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000794397949952; 定点滞空飛行試験成果報告書 : 試験システム及び飛行試験結果 = Low altitude stationary flight test : test vehicle and flight test results; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000794453761536; 超音速航空機(SST)形態の低速高迎角ロール特性に関する研究; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000794514486912; 浮遊法を利用した準安定相材料及び凝固に関する研究; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000794520498304; 臨界点近傍における二酸化炭素流体中のピストン効果研究; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000794553895424; Experimental and numerical research on boundary layer transition analysis at supersonic speed : JAXA-ONERA cooperative research project; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000794652939520; 将来宇宙輸送システムの概念設計ツールの開発について = Development of optimal design and evaluation program for future space transportation system concept; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000794657166976; 複合冷却方式タービン翼の冷却性能に関する研究; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000794697814912; NACA0012翼境界層の自然遷移に対する外乱の影響; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000794782387968; A parametric study on parallel blade-vortex interaction for helicopter rotor; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000794822787456; 液体窒素中のインデューサに発生するキャビテーションの熱力学的効果; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000794834319232; 大型航空機の後方乱気流が小型機に与える影響に関する研究; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000794852800896; 抽気装置とそのスクラムジェット性能改善効果; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000794867783808; ロケットポンプ用インデューサに発生するキャビテーション振動の可視化による検証; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000794960017024; High enthalpy shock tunnel results; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000794980688768; 小型超音速実験機(ロケット実験機;NEXST-1)の基本設計結果について; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000795028051584; 多目的小型無人機の開発と気象観測飛行実験; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000795071975424; 1軸ターボジェットエンジンのオンライン性能推定試験/ 田頭剛 [ほか著] = On-line performance estimation tests of single spool turbojet engines; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000795136320768; 1m×1m超音速風洞の改修と風洞性能; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000795159100672; スクラムジェット燃焼器におけるストラット効果; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000795333006976; 大気球研究報告; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000795346404096; Liquid structure and transport properties of high temperature metallic melts; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000795371948928; 小型超音速実験機(ロケット実験機 ; NEXST-1)第2回飛行実験 = The second flight experiment of the supersonic experimental airplane (NEXST-1); https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000795389267200; Non-contact property measurements of liquid and supercooled ceramics with a hybrid electrostatic-aerodynamic levitation furnace; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000795431140096; 基準軌道および誘導則の設計; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000795548883200; BepiColombo水星探査計画に向けた遠紫外光検出器の位置分解能向上に関する研究; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000795710154880; Analysis and experiment on gas leakage through CFRP cross-ply laminates under biaxial loadings; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000795717027456; 超音速インテークの空力性能に及ぼす側壁形状の影響; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000795723072768; Conclusion on the E region electron temperature derived from the mid latitude sporadic E layer study; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000795740036224; Thermal zero shift correction of strain-gage balance output in the JAXA 2m × 2m Transonic Wind Tunnel; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000795752587776; 生物型群制御を用いた小型飛翔体の編隊飛行シュミレーション; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000795786767744; 0.5m極超音速風洞マッハ数5及び7ノズル校正試験; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000795802341504; Scramjet performance achieved in engine tests from M4 to M8 flight conditions; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000795913644672; 流体・壁面後退量連成解析によるノズル壁後退量評価; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000795947052928; 高速飛行実証フェーズII; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000796022356352; CFD解析による航空機用燃焼器の空気孔配置の最適化; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000796101055744; 1.27m極超音速風洞におけるAGARD-E模型の圧力分布測定; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000796183769856; 高速飛行実証フェーズIIの実飛行データに基づく誘導制御系評価; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000796191182080; Development of an active grid adapted to a low-swirl burner and measurements of turbulent properties of the flow field; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000796281150080; 極超音速機のマッハ5空力特性試験 = Mach 5 wind tunnel test of hypersonic airplane; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000796290736000; 風洞基準圧力計測配管の圧力応答シミュレーションによる最適化; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000796364984704; Unsteady shock wave motions on a thin airfoil at transonic speeds caused by aileron oscillations; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000796378398976; Astro-E2衛星搭載硬X線検出器(HXD-2)の放射化バックグラウンド特性; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000796443133440; ロータと胴体の干渉流れ場に関する実験的研究; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000796461454848; C/C複合材の耐酸化性向上に関する研究; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000796520856192; 機外搭載マイクによるヘリコプタBVI騒音計測飛行実験; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000796526035968; 宇宙環境曝露によるポリイミドフィルムの機械特性劣化とその予測法; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000796528716544; SELENE衛星搭載用電子エネルギー分析器の開発; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000796537710720; 2000年IAOテーマ周期的な渦流れにおける分散粒子のダイナミクス; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000796558145920; USERS REVカプセルの開発研究および飛行後解析; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000796567689856; 重力感受応答に関わる細胞内外の分子実体および重力刺激の生体内信号への変換と伝達過程の解明; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000796614685312; 2次元波動ベース法による音響透過及び伝播解析に関する研究; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000796623465344; 高エネルギー物質研究会研究成果報告書; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000796667389184; 低騒音ファン(基本型)の設計; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000796726098944; 金星縁を利用した画像歪の推定; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000796759935872; Scale up of In[x]Ga[1-x]As(x: 0.08 - 0.13) platy crystals for semiconductor laser substrates; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000796778946816; Tip Vortex of Fixed Blades; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000796843569280; 大型柔軟構造衛星の姿勢制御系へのゲインスケジューリング制御則の適用検討; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000796891296512; Improvement of viscosity measurements using oscillation drop techniques with electrostatic levitators; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000796906499200; 低軌道宇宙環境に暴露したMoS[2]スパッタリング被膜のトライボロジー特性評価; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000796913811200; 遷音速動安定試験装置の開発; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000796924627200; 低速風洞における非断熱性全機模型上の遷移計測; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000797027435392; Systems and methods for aerial and ground-based sonic boom measurement; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000797040610816; Development of a plasma armature railgun with two distributed power supplies; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000797059961728; 超音速風洞におけるAGARD-B標準模型3分力試験; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000797100853760; パイロット偏心型低NOx燃料ノズルの開発; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000797131200640; Thermo-physical and atomic transport properties of liquid metals related to the experiments under microgravity; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000797134634240; 低ブームSSBJの概念設計について; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000797224531072; 定点滞空飛行試験後の膜材残留強度及び試験法評価 = Study on the residual strength and the test method for envelope materials after low altitude stationary flight test; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000797268521344; 小型衛星μ-LabSatによる月トラッキング姿勢制御実験; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000797293269376; Marangoni convection modeling research, 2003-2004; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000797348452736; パネル法による低速風洞境界修正法の開発; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000797348495488; 軌道上組立用画象計測システム; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000797374165504; 「並列マルチブロックCFDプログラム」の機能拡張; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000797403273344; 燃焼合成における燃焼波伝播および自己着火に関する機構解明ツールの検証 : Ti-Al系への適用; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000797425052416; 高速CMOSイメージセンサPB-MV13のガンマ線照射試験; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000797425871872; 液糸からの液滴分裂における伝播性表面張力波の作用の解明に関する数値解析/ 新城淳史[ほか著] ; 宇宙航空研究開発機構編; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000797449421568; DRAP用飛行データ再構築ツールDHS Converter; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000797483779968; カーボン/ポリイミド(T800H/PMR-15)複合材料有孔試験片の室温および高温疲労強度; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000797509810560; 非定常圧力トランスデューサーを用いた超音速小型実験機の遷移計測; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000797522045696; ヘリコプタの騒音を低減するアクティブ・フラップの数値解析; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000797571595136; 再突入宇宙機の軌道と誘導; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000797635384704; タンパク質結晶成長研究における化学固定法の利用; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000797663233408; Blade vortex interaction noise of rotary wing; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000797668419712; 小型航空機の地上滑走用電動システムに関する研究; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000797722786688; ブレード翼端形状がヘリコプタの高速衝撃騒音に及ぼす影響; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000797788849280; Adjoint感度解析を用いた勾配法による空力形状最適設計; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000797818449408; 太陽-地球系L2点周りのハロー基準軌道の設計; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000797839751680; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000797955358976; 超音速機高揚力装置に関する数値解析及び考察 = Numerical investigation of supersonic transport high-lift devices; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000797958029184; CFRPアブレータの耐熱性能評価に向けた熱応答モデルの改善; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000797958450304; Comprehensive study on interpolation methods for helicopter simulation : interpolation between cartesian and curvilinear grids in parallel computation; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000798030560384; エジェクターモードにおける複合サイクルエンジン燃焼器の実験; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000798049651712; ロケットポンプインデューサの内部流れと非定常圧力変動におよぼすケーシング形状の影響; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000798075273088; スペースプラズマチェンバーの磁場制御システムの構築; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000798122843648; 環境適合型推進剤のレーザー着火特性 : GO2/GH2およびGO2/GCH4推進剤; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000798141944832; スペースプレーン用複合サイクルエンジンの概念検討; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000798154120832; Non-contact thermophysical property measurements of refractory metals using an electrostatic levitator; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000798226748544; 飛行実験用極超音速ターボジェットエンジン制御装置の開発; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000798261208832; 柔構造特性の同定方法及び制御に関する研究; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000798263299200; 超音速風洞における起動/停止荷重に及ぼす影響パラメータの検討; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000798281191808; READ飛行実験での高々度取得スペクトルについて; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000798369555456; High quality In[x]Ca[1-x]As(x:0.1-0.13)platy crystal growth for semiconductor laser substrates; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282268638980864; 高速飛行実証フェーズIの飛行実験結果; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282268706815104; 半導体結晶の溶液成長における固液界面形態安定性に関する研究成果報告; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282268706836352; 風計測ライダのヘリコプタ搭載評価試験; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282268742901632; Experimental study on Coulomb crystal formation in dusty plasmas; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282268856682112; シリコーンオイル物性値の温度履歴依存性; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282268932142848; 小型超音速実験機(NEXST-1)通信系統設計の飛行実験検証 = Flight test verification of the radio communication systems design for non-powered supersonic experimental airplane NEXST-1; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282269083932032; Feasibility study for precise lunar landing using SELENE-B lander configuration; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282269104306816; Numerical analysis for main-rotor/tail-rotor interaction of helicopter; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282269112862848; 高速飛行実証機フェーズIIの誘導制御則設計; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282269123444992; 低レイノルズ数プロペラの設計法 = Design of propeller in low Reynolds number range; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282269127285248; In-orbit control experiment on ETS-VIII spacecraft; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282269179660416; BepiColombo水星探査計画に向けたMSASI搭載イメージインテシファイアの性能評価; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282269212277504; Effect of airframe configuration on condition of airflow to engine in hypersonic flow; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282269218231168; 赤外線サーモグラフィーによる空力加熱測定; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282269224625792; 気球利用型微少重力実験機用コールドガスジェットスラスタの開発; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282269250250112; 熱力学的効果が同期旋回キャビテーションに与える影響; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282269395907968; 宇宙航空機に適用する予冷ターボエンジンの性能解析; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282269453911552; フェアリング部材の音響透過簡易試験と解析法の検証 : アルミ板の場合; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282269457860352; Venus climate orbiter搭載雷・大気光カメラの開発; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282269459914368; ステレオPIV計測における模型表面ハレーション防止法 = Techniques for reducing surface halation in stereoscopic PIV measurement; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282269472400512; CFD解析ソルバーADCSの開発; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282269499825280; デルタシグマDACを応用した衛星搭載用高精度ディジタル方式フラックスゲート磁力計の開発; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282269508012544; パラメータに対し区分線形なスケジュールドゲインを有する制御系の設計法; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282269571299968; 米国CAPSTONEプログラムへの参加による次世代運航システムの評価飛行実験; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282269583312000; Study of interaction between high voltage solar array and ambient plasma; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282269630005632; 一般化最小残差(GMRES)法の安定性検証; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282269630918912; 飛行制御システムに用いる光励起固体リングレーザージャイロの基礎研究; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282269713595392; Lunar imaging camera (LIC) - pre-flight tests and operation plan; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282269747502208; Astro-E2衛星ベーキングにおけるアウトガス量の測定; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282269763376256; 高信頼性回転駆動機構開発のためのグリース潤滑剤アウトガス評価; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282269769050752; 2次燃料噴射による燃焼制御の数値解析; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282269823097216; 持続的な有人火星滞在に向けたシステムアーキテクチャの構築; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282269925987456; 宇宙人文学の提案 ; ALOSデータを活用した、古代史における人の移動に関する調査研究; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282269959580160; Effects of microgravity environment on growth related properties of semiconductor alloys (InGaAs) : Growth of homogeneous crystals; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282269968558976; ブレードの弾性変形と翼端渦の減衰を考慮したヘリコプタのBVI騒音の予測; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282270033177344; 通信路特性を考慮した分散通信ミドルウェアIEEE1516 HLA/RTIの特性評価; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282270043962496; 小型超音速実験機(NEXST-1)飛行実験による空力設計の検証 = Demonstration of aerodynamic design technologies on supersonic experimental airplane (NEXST-1) by flight test; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282270045243264; 「ひので」衛星搭載の超高精度太陽センサーUFSSの性能検証; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282270046975616; 回転翼機用フライト・シミュレータにおけるモーション・システムの設定; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282270054758272; 1.27m極超音速風洞マッハ数校正試験; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282270085695744; 飛行実証研究計画の検討; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282270100910592; 小型超音速無推力実験機(NEXST-1)の通信系統設計と地上確認; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282270164270976; 磁気プラズマセイルの推力発生メカニズムの解明; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282270166019584; Measurements of turbulent scalar fluxes of methane-air mixtures at different inlet temperatures = 入口温度の異なるメタン-空気予混合燃焼流の乱流スカラー流束計測; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282270240740352; Threat and Error Managementを考慮したCRMスキル計測手法の開発; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282270259799040; The Mercury Sodium Atmosphere Spectral Imager (MSASI); https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282270284307584; BepiColombo水星探査計画にむけた極端紫外光検出器(MCP)の量子効率向上に関する研究; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282270371115648; 1.27m hypersonic wind tunnel results; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282270376718080; 宇宙機用ロケット-ラムジェット複合サイクルエンジンの概念検討 苅田丈士, 谷香一郎, 工藤賢司[著] = Conceptual study of a rocket-ramjet combined-cycle engine for an aerospace plane; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282270444624000; The mode-selection mechanism of cross-flow instability in three-dimensional boundary layers; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282270467092224; Thermophysical properties of liquid and supercooled rare earth elements measured by an electrostatic levitator; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282270494352256; C/C複合材用CVD-SiC耐酸化膜の酸化消耗特性の研究; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282270524617728; 極超音速風洞で用いている気体モデル; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282270531122048; 飛行データ解析プログラムのための乗員行動再構築; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282270584757504; イオン加速グリッド耐久認定用数値解析JIEDI(JAXA ion engine development initiatives)ツールの研究開発ワークショップ論文集; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282270585643904; YS-11型機胴体構造の落下衝撃試験; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282270624487680; 高品質タンパク質結晶成長に及ぼす不純物の影響に関する研究; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282270638833664; 超音速弾性模型を用いた遷音速フラッタ風洞試験; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282270674782336; 高速飛行実証フェーズIIの飛行実験計画に関する検討; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282270707179392; コックピット・ワークロード推算プログラムの開発 = Development of flightcrew workload estimation package; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282270742259968; 飛行制御系設計; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282270745764352; 1.27m極超音速風洞の気流傾角分布試験 = Measurement of flow angle distribution of the JAXA 1.27m hypersonic wind tunnel; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282270824162688; 模型変形計測データを反映したCFD表面格子修正法の開発; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282270854585344; 飛翔体搭載用デジタル方式フラックスゲート磁力計の検討と開発; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282270879975296; 水冷スクラムジェット燃焼器の自発着火燃焼試験; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282270901621760; キャビテーション現象の可視観察 = Observation of rotating cavitation in rocket turbopump inducers; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282270950190720; Momentum balance model of flow field with pseudo-shock = 擬似衝撃波を含む流れの運動量釣合モデル; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282271093313920; ノズル過大横推力の原因究明と対策; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282271141844224; 0.44m極超音速衝撃風洞ターンテーブル型模型支持装置環境下でのマッハ数校正試験; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282271153132288; Modeling and precise experiments of diffusion phenomena in melts under microgravity; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282271245642112; 極端紫外光分光撮像用のMo/Si多層膜回折格子の開発; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282271322990464; 固体推進薬スラリ流のX線可視化計測; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282271418143360; The development of a new viscous shock-layer code for computing hypersonic flows around blunted body and its applications; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282271489718784; Non-contact thermophysical property measurements of liquid and supercooled osmium; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282271498439808; 準安定相材料及び凝固研究に利用するガス浮遊炉の開発; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282271520122496; 実験用航空機MuPAL-αによる地上騒音計測飛行実験; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282271537902208; インターネット回線下での"SRFS on Ether"の性能評価; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282271556078976; 国際宇宙ステーションきぼう搭載全天X線監視装置; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282271628819072; 連続モデルに由来しない離散モデルの性質について; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282271634480640; リチウムガス噴射装置(LES)の研究開発 : ISAS-NASA 国際共同ミッション「Daytime Dynamo Experiment」用機器製作; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282271634947456; Direct simulation Monte Carlo study of rotational relaxation of nitrogen using classical trajectory calculations and modified statistical inelastic cross-section model; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282271660564480; 実験用ヘリコプタMuPAL-εよる地上騒音計測飛行実験; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282271721380736; Inviscid numerical simulations of 2D parallel blade-vortex interaction JAXA/ONERA cooperation; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282271751735296; Application of the wake integral method to CFD data; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282271764344576; 超高層大気撮像観測小型衛星(IMAP)搭載に向けたMg/SiC多層膜反射鏡の開発; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282271773419008; Wave Rider 効果を利用した展開型回収機の概念とその成立性; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282271842828672; Non-contact thermophysical property measurements of liquid and supercooled platinum; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282271893535104; モンテカルロ法によるシステムの統計的評価; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282271894885760; 航空機地上走行モデルの高度化 = Advanced aircraft ground-roll model; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282271937391232; 実験用ヘリコプタによる青ヶ島新ヘリポート候補地の飛行評価; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282271983782528; 蛇面を有する翼の最悪突風応答解析; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282271987221888; 水星大気の生成メカニズムに関する研究 : MMO搭載機器MSASIでの観測に向けて; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282272086223232; Optimum propeller or windmill design in a wind gradient; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282272137366528; 非圧縮Navier-Stokes方程式に対する差分近似の標準化; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282272163933056; 翼端渦キャビテーションが原因となって発生するサージ現象の一考察; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282272192996736; リフティングボディ飛行実験(LIFLEX)誘導制御系 : システム評価と飛行制御パラメタ最適化; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282272214802944; 亜酸化窒素(N[2]O)/エタノール推進系の実験研究; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282272263045248; Straight line systemsの摂動系に対する衝撃波干渉条件について; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282272280427008; 液滴間火炎伝播メカニズム研究; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282272306448512; 航空機騒音解析に向けたキルヒホッフ法による遠方音場予測コードの精度検証; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282272306491904; Validation of computational results of Rotor/Fuselage interaction analysis using rFlow3D code; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282272336092160; One-dimensional model of self-organization in dusty plasma; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282272383877376; 日常運航データ再生ツールDRAP; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282272461775232; ロケットエンジン動的シミュレータ(REDS); https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282272523035136; ビーム偏向によるイオンエンジンの推力ベクトル制御; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282272536923904; 高速飛行実証機フェーズIIの誘導制御系評価; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282272566044672; Experimental investigation on dependency of interparticle distance in Coulomb crystal on various parameters; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282272586480896; 流体・熱伝導連成数値解析の精度向上について; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282272606927488; 先進複合材構造への確率論的設計解析手法の適用について; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282272663816448; 実験用ヘリコプタによる低騒音最適飛行の研究 = Research on trajectory optimization for helicopter noise abatement flight; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282272702094464; 0.44m極超音速衝撃風洞デュアルホイール型模型支持装置環境下の気流偏向特性; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282272705565184; フライト・シュミレータにおけるモーション・キューの客観的評価手法についての研究; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282272785626112; X-band deep space digital transponder and regenerative ranging; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282272808603776; 赤外線カメラを利用した感圧塗料温度補正法の研究 : 低速流れへの適用 = Temperature correction of pressure-sensitive paint measurement using an infrared camera : application to low-speed testing; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282272808637824; 搭載型LCTF分光偏光放射計の開発及び水質観測への適用化; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282272942959360; 数値シミュレータIII : 導入と運用,性能評価,次世代への課題; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282273040741632; リフティングボディ飛行実験(LIFLEX)システム開発; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282273093095936; ヘリコプタ騒音低減用アクティブ・タブの研究; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282273095683712; A note on the third stage control of the M-V launch vehicle; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282273101696384; パネル法による遷音速風洞境界修正法の開発; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282273103055744; 半導体レーザー吸収法によるExpansion Tube気流の計測; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282273108307968; 超音速機の構造材料用ポリシアネート系耐熱複合材料の力学特性評価; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282273124443392; 宇宙機の設計・運用へのオントロジー工学の適用に関する研究; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282273168648448; 臨界点近傍流体中の「ピストン効果」素過程の直接観察; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282273173893504; 行動指標を用いたCRMスキル計測手法の開発; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282273179597568; 宇宙を題材とした教育学研究 : 人文・社会科学研究成果報告「宇宙教育学」特集号; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282273193547264; 炭素繊維強化複合材の面外引張特性試験方法の検討; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282273203942784; 再使用ロケット逆噴射ジェットのPIV計測; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282273230481664; 編隊飛行する人工衛星のキネマティックGPS 測位について; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282273259187712; MCP出力チャージの空間分布 : 測定とモデル; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282273280029824; 複合PSP計測システムの研究開発; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282273326689920; 成層圏プラットフォーム飛行船の推進性能とプロペラ特性の検討; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282273351489920; Effects of zonal and meridional neutral winds on the electron density and temperature at the height of 600 km; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282273355402624
• 関連情報（URI）: https://ci.nii.ac.jp/ncid/BA69062723#entity
• 連携機関・データベース: 国立情報学研究所 : CiNii Research
• 提供元機関・データベース: CiNii Books; https://ci.nii.ac.jp/books
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目次

炭素やホウ素といった高エネルギ密度燃料粒子の燃焼完結に不可欠な条件に関して

Design of sub-scale rocket-ramjet combined cycle engine model

感圧塗料計測法Self-Illumination補正プログラムの開発

複合材せん断機械継手の力学挙動および初期損傷モニタリング

宇宙用液体潤滑玉軸受の性能とアウトガス特性