JSSCテクニカルレポート

• 資料種別: 図書
• タイトル: JSSCテクニカルレポート
• タイトルよみ: JSSC テクニカル レポート
• 著者・編者: 日本鋼構造協会編
• 著者標目: 日本鋼構造協会 ニホン コウコウゾウ キョウカイ; https://ci.nii.ac.jp/author/DA00471492
• 出版事項: 日本鋼構造協会
• 出版年月日等: 1992
• 出版年（W3CDTF）: 1992
• 出版地（国名コード）: ja
• 対象利用者: 一般
• 関連情報: 高力ボルト接合技術の現状と課題; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000793679328896; 兵庫県南部地震鋼構造被害調査報告書; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000793953167232; さび面塗料小委員会最終報告; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000793965394944; 溶融亜鉛めっき橋の設計・施工指針; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000794211958528; 鉄骨溶接接合部の標準ディテール; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000794212888704; 高強度鋼の建築構造への適用 : 価値の多様化に対応可能な新しい鋼構造の現状と課題; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000794382286976; 新形式橋梁の現況調査; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000794606475904; 足場等自動化に関する調査研究; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000794686662784; 鋼橋の長寿命化のための方策 : 塗装からの取り組み; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000794823533312; 鋼橋の性能評価と強度設計の合理化; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000795461992192; 高張力鋼(780N/mm[2]級鋼)の建築構造物への適用/ 日本鋼構造協会編; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000795595314432; 鋼構造物の解体・回収時の環境負荷に関する調査研究; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000795609811328; 構造用ケーブル材料規格 : JSSII 03,04,05,06,11-1994; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000796226974720; 土木鋼構造物の性能設計ガイドライン; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000796469960576; 鋼橋の強度設計の合理化; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000796540887936; 鋼橋塗膜調査マニュアル; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000796800754176; 耐候性鋼橋梁の適用性評価と防食予防保全; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000796902587648; 鋼構造の柱梁接合部の設計・施工 : 兵庫県南部地震の被害を踏えて; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000796929111424; 限界状態設計法に基づいたハイブリッド桁の設計基準(案); https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000797027380480; 鉄骨造建築の耐久性設計ガイドブック : 露出型鉄骨の防錆・防食技術とその考え方; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000797184511616; 環境別・下地処理別塗膜劣化度写真帳; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000797426955904; 新素材の構造部材への適用調査 : 新素材の構造部材への適用研究小委員会報告; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000797429123968; 供用下にある鋼構造物の溶接施行指針(案); https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000797577406080; 鋼構造物への接着接合の適用 : 接着接合研究小委員会報告; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000797725307520; ファイバーモデルを用いた鋼橋の動的耐震解析の現状と信頼性向上; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000797883284480; 鋼・木質ハイブリッド構造の設計施工技術資料; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130000798161594624; 鋼橋の設計・評価技術の高度化; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130006418334266756; ハイブリッド構造における接合部の技術開発に関する調査研究報告(土木編); https://cir.nii.ac.jp/crid/1130010367293591711; 高強度鋼材の各種溶接部の必要性能の明確化に関する研究報告書; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130014933873669559; 開放型駐車場の火災安全 = Fire safety in open car parks modern fire engineerin; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282269109269760; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282269286640256; 既設鋼橋部材の耐力・耐久性診断と補修・補強に関する資料集 : 鋼橋の維持管理とそれを支える要素技術; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282269428253824; 鉄橋塗装ライフサイクル調査研究最終報告; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282269470831488; 鋼構造物塗装の環境負荷の現状と課題; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282269734649088; 耐火塗料の実用化に関する調査研究; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282269830195968; 鋼構造建築物の床構工法; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282269847599872; 鋼構造物における長寿命化・延命化技術の課題と研究; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282269972922112; 鉄骨の技術教育; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282270250988288; 鉄骨現場溶接の基本と監・管理; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282270747705600; ハイブリッド構造接合部設計ガイドブック; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282270902554752; 鉄道合成桁の低騒音化; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282271090868352; 土木分野におけるコンクリート充填鋼管構造の現状と今後の課題; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282271136953984; 2000年鳥取県西部地震および2001年芸予地震鋼構造被害調査報告書; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282271184791424; 高力ボルトの遅れ破壊特性評価ガイドブック; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282271209594880; 塗膜劣化の経時変化モデルと寿命予測の検討; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282271234213888; 耐震設計における鋼構造・合成構造の特性評価について; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282271290391168; SRC・CFT造建築物の性能評価手法; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282271333402368; 溶接継手の新たな疲労強度等級分類のための技術資料; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282271581016576; 鋼構造建築のためのガラスファサード設計・施工ガイドブック; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282271795211136; 阪神淡路大震災以降の制震・免震構造; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282271798738048; 耐候性鋼橋梁の可能性と新しいい技術/ 日本鋼構造協会編; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282271813411072; 耐候性鋼橋梁の維持管理技術; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282271979990144; 鋼橋塗装のLCC低減のために; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282272036627072; 頭付きスタッドの押抜き試験方法(案)とスタッドに関する研究の現状; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282272041812224; ハイブリッド桁の限界状態設計法試案; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282272534390016; I wanna do more : 次世代へ託す仕事に向けて : 新分野開拓小委員会報告書; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282272732881664; 疲労損傷を受けた鋼橋の耐久性評価および耐久性向上技術; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282273015984768; 構造物の立体挙動と設計法 : 一次部材と二次部材の相関 : 基礎と事例; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282273063456384; 鋼橋溶接継手部の疲労強度とその向上技術; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282273196650624; 鋼橋の耐震設計の信頼性と耐震性能の向上; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282273227025664; 長周期地震動に対する鉄骨造梁端接合部の安全性検証方法; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130282273299816832; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130290145275413279; 構造物の風洞実験の要点と技法 : 技術者のためのノウハウ集; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130291842001864966; 新耐力点法(OS法)による高力ボルト締付け施工に関する検討; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130568458918900866; 低強度溶接材料を用いた超高強度鋼(780N/mm[2]級)溶接組立箱形断面柱の溶接施工; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130569368287610513; 鋼橋の強靭化・長寿命化に向けた疲労対策技術資料; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130573316978597248; 鋼橋の腐食耐久性・維持管理技術の高度化; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130854791955307806; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130854792008951689; CIM・BIM応用の課題と展望; https://cir.nii.ac.jp/crid/1130854792044420881; 巨大地震に対する鋼橋の耐震照査法の信頼性向上; https://cir.nii.ac.jp/crid/1131694358825695372
• 関連情報（URI）: https://ci.nii.ac.jp/ncid/BN08495081#entity
• 連携機関・データベース: 国立情報学研究所 : CiNii Research
• 提供元機関・データベース: CiNii Books; https://ci.nii.ac.jp/books
• NACSIS書誌ID（NCID）: https://ci.nii.ac.jp/ncid/BN08495081 : BN08495081

目次

高力ボルト接合技術の現状と課題

兵庫県南部地震鋼構造被害調査報告書

さび面塗料小委員会最終報告

溶融亜鉛めっき橋の設計・施工指針

鉄骨溶接接合部の標準ディテール