<b>Rail Profile Selection Method to Reduce Gauge Corner Cracking Initiation</b>

• 資料種別: 記事
• タイトル: <b>Rail Profile Selection Method to Reduce Gauge Corner Cracking Initiation</b>
• 著者標目: TSUJIE Masahiro; KONO Masaharu; TERUMICHI Yoshiaki
• 出版年月日等: 2024-02-01
• 出版年（W3CDTF）: 2024-02-01
• タイトル（掲載誌）: Quarterly Report of RTRI
• 巻号年月日等（掲載誌）: 65 1
• 掲載巻: 65
• 掲載号: 1
• 掲載ページ: 61-66
• 掲載年月日（W3CDTF）: 2024-02-01
• ISSN（掲載誌）: 00339008
• ISSN-L（掲載誌）: 00339008
• 出版事項（掲載誌）: Railway Technical Research Institute
• 本文の言語コード: en
• 件名標目: wear development; fatigue index; wheel/rail; multibody dynamics; machine learning
• 対象利用者: 一般
• DOI: 10.2219/rtriqr.65.1_61
• 関連情報（URI）: https://www.jstage.jst.go.jp/article/rtriqr/65/1/65_61/_pdf
• 参照: Fatigue of railway wheels and rails under rolling contact and thermal loading—an overview; https://cir.nii.ac.jp/crid/1360016866726339072; Plastic flow and shakedown of the rail surface in repeated wheel-rail contact; https://cir.nii.ac.jp/crid/1362262944184831616; The Strength of Surfaces in Rolling Contact; https://cir.nii.ac.jp/crid/1363388843689705472; An engineering model for prediction of rolling contact fatigue of railway wheels; https://cir.nii.ac.jp/crid/1364233270284936960; 混合すべり条件下におけるレール摩耗形状予測モデルの構築; https://cir.nii.ac.jp/crid/1390567901496247424; 摩耗進展による車輪／レール接触の緩和を図ったゲージコーナき裂抑制手法の検討; https://cir.nii.ac.jp/crid/1390854882617509376
• 連携機関・データベース: 国立情報学研究所 : CiNii Research
• 提供元機関・データベース: Japan Link Center; https://japanlinkcenter.org/top; Crossref; https://www.crossref.org

• 要約等: <p>Gauge corner cracking (GCC) occurs on heat treated rails on the high rail of curved sections with a radius of 600 to 800 m. Deep GCC propagation ma...