多孔体内部の流れと燃焼反応の数値計算

• Material Type: 記事
• Title: 多孔体内部の流れと燃焼反応の数値計算
• Author/Editor: 山本 和弘
• Author Heading: 山本 和弘
• Periodical title: ながれ : 日本流体力学会誌 = Nagare : journal of Japan Society of Fluid Mechanics
• No. or year of volume/issue: 23(4) 2004.8
• Volume: 23
• Issue: 4
• Pages: 295～302
• Publication date of volume/issue (W3CDTF): 2004-08
• ISSN (Periodical Title): 0286-3154
• ISSN-L (Periodical Title): 0286-3154
• Publication (Periodical Title): 東京 : 日本流体力学会
• Place of Publication (Country Code): JP
• Text Language Code: jpn
• Subject Heading: fluid simulation; Lattice Boltzmann method; porous media; diesel particulate filter; soot combustion
• NDLC: ZM17
• Target Audience: 一般
• Collection (particular): 国立国会図書館デジタルコレクション > 電子書籍・電子雑誌 > 学術機関 > 学協会; https://dl.ndl.go.jp/collections/B00043
• Access Restrictions: インターネット公開
• Availability of remote photoduplication service: 不可
• Holding library: 国立国会図書館
• Call No.: Z14-911
• Related Material (URI): http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/8765784
• Related Material (Persistent ID (NDL)): info:ndljp/pid/8765784; http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/8765784
• Data Provider (Database): 国立国会図書館 : 国立国会図書館雑誌記事索引; https://ndlsearch.ndl.go.jp
• Bibliographic ID (NDL): 7105621; http://id.ndl.go.jp/bib/7105621
• Bibliographic Record Category (NDL): 632

• Summary, etc.: 近年, ディーゼル車から排出される粒子状物質 (PM) が問題となっている.フィルター (ディーゼル・パティキュレート・フィルター, DPF) により粒子状物質を除去することが検討されているが, フィルターは内部構造が複雑であるため, 現象を数値的に解析することは容易ではない.本研究では, 多孔体構...