セルオートマトンを用いた信号機のある交通流の解析

• Material Type: 文書・図像類
• Title: セルオートマトンを用いた信号機のある交通流の解析
• Author/Editor: 伊藤，秀剛; 西成，活裕
• Author Heading: 伊藤，秀剛 イトウ, ヒデタカ; 西成，活裕 ニシナリ, カツヒロ
• Publication, Distribution, etc.: 九州大学応用力学研究所
• Publication Date: 2014-03
• Publication Date (W3CDTF): 2014-03
• Periodical title: 応用力学研究所研究集会報告
• No. or year of volume/issue: 25AO-S2 22
• Volume: 25AO-S2
• Issue: 22
• Pages: 139-144
• Text Language Code: jpn
• Target Audience: 一般
• Note (General): 九州大学応用力学研究所研究集会報告 No.25AO-S2 「非線形波動研究の拡がり」; Reports of RIAM Symposium No.25AO-S2 The breadth and depth of nonlinear wave science; Proceedings of a symposium held at Chikushi Campus, Kyushu Universiy, Kasuga, Fukuoka, Japan, October 31 - November 2, 2013
• DOI: 10.15017/1448880
• Access Restrictions: インターネット公開
• Related Material: http://www.riam.kyushu-u.ac.jp/
• Data Provider (Database): 国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）; https://irdb.nii.ac.jp
• Original Data Provider (Database): 九州大学 : 九州大学学術情報リポジトリ

• Summary, etc.: 本論文では、車の流れを完全非対称単純排他過程(TASEP)、歩行者を離散時間で更新する待ち行列にてモデル化することで、新しい境界条件に従うTASEPモデルを考案する。まず、モデルを用いて交差点における車の流量をモンテカルロシミュレーションにより解析した。結果、歩行者が交差点をふさぐ平均時間を単純に考...