NSRRシミュレータの改良

• Material Type: 文書・図像類
• Title: NSRRシミュレータの改良
• Author/Editor: 村尾 裕之; 谷内 茂康; 太田 和則; 村松 靖之; 中村 武彦; 寺門 義文
• Author Heading: 村尾 裕之; 谷内 茂康; 太田 和則; 村松 靖之; 中村 武彦; 寺門 義文
• Publication Date: 2004-01
• Publication Date (W3CDTF): 2004-01
• Alternative Title: Improvement of the NSRR simulator
• Periodical title: JAERI-Tech 2003-094
• Text Language Code: jpn
• Target Audience: 一般
• Note (General): NSRRで台形パルス運転及び合成パルス運転を行う場合は、あらかじめオフラインシミュレーション及びオンラインシミュレーションを行い、目的とする運転パターンの安全性や、妥当性を確認する必要がある。これらのシミュレータを用いることによって実際のNSRR炉出力をほぼ模擬することができるが、初期出力上昇時や出力制御運転時において、シミュレーション結果と実運転結果との間に若干の不一致が認められている。このため、制御棒の反応度価値及び燃料温度フィードバック係数を再評価しシミュレータに反映した。その結果、シミュレーション精度を向上させることができ、NSRRの台形パルス運転及び合成パルス運転の自由度を向上することができた。; Prior to actual runs in the shaped pulse and in the combined pulse operations, the online simulation and the offline simulation must be performed to examine safety and appropriation. Actual reactor power of the NSRR can be simulated practically, but a slight difference canbe observed between the present simulation results and the actual operation during the NSRR start-up phase and power controled operation. Regulating rod worth and fuel temperature feedback reactivity were re-evaluated and installed into the simulators. As a result, the accuracy of the simulator was remarkably improved. So that the application and safety of the shaped pulse and combined pulse operation were improved.
• Source: /JAERI-Tech-2003-094.pdf （fulltext）; https://jopss.jaea.go.jp/pdfdata/JAERI-Tech-2003-094.pdf
• Access Restrictions: 限定公開
• Data Provider (Database): 国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）; https://irdb.nii.ac.jp
• Original Data Provider (Database): 日本原子力研究開発機構 : JOPSS:JAEA Originated Papers Searching System

• Summary, etc.: NSRRで台形パルス運転及び合成パルス運転を行う場合は、あらかじめオフラインシミュレーション及びオンラインシミュレーションを行い、目的とする運転パターンの安全性や、妥当性を確認する必要がある。これらのシミュレータを用いることによって実際のNSRR炉出力をほぼ模擬することができるが、初期出力上昇時や出...