高速実験炉「常陽」運転経験報告書 : 1次オーバフロー系の運転経験

• Material Type: 文書・図像類
• Title: 高速実験炉「常陽」運転経験報告書 : 1次オーバフロー系の運転経験
• Author/Editor: 伊東 秀明; 鈴木 伸也; 永山 哲也; 原 邦夫; 磯崎 和則; 星野 勝明; 黒沢 龍一
• Author Heading: 伊東 秀明; 鈴木 伸也; 永山 哲也; 原 邦夫; 磯崎 和則; 星野 勝明; 黒沢 龍一
• Publication Date: 1985-02
• Publication Date (W3CDTF): 1985-02
• Alternative Title: Experimental fast reactor "JOYO" operation report; Operation results of primary overflow system
• Periodical title: PNC TN941 85-27
• Text Language Code: jpn
• Target Audience: 一般
• Note (General): 「常陽」の1次オーバフロー系統の運転は,昭和51年2月のナトリウム中総合機能試験に始まり,昭和58年8月の100MWt第4サイクル終了までに,約55,000時間の運転実績を得ている。この期間におけるオーバフロー系統の機能は十分に仕様を満足するものであった。一方,オーバフロー系統の戻り配管部への熱衝撃については,これを避けるための運転手法をこれまでに得た種々の知見に基づいて改良し,熱衝撃を完全に避けることができた。しかし,本運転手法は商用電源喪失で原子炉が停止した場合、その再起動に10$\sim$16時間を要するため,効率的なプラント運用を考慮すれば,短時間で再起動し得る系統設備の改造が必要となろう。▲; The primary overflow system of Experimental Fast Reactor "JOYO" was operated for about 55,000 hours from the in-sodium functional test in February 1976, to the end of 4 the cycle operation at 100 MWt in August 1984. During the period, the overflow system was operated satisfactorily for the purpose. In the beginning of the period, however, it was found that a thermal transient condition exceeds a design limit at overflow return pipe while a process to recover the system after the loss of electric power. In order to prevent unnecessary thermal transient, operation procedure and test results were studied and new operation procedure was established. Although the new procedure satisfies the required conditions, it takes 10 to 16 hours to recover the plant in case of loss of electric power. Therefore, for the efficiency of plant operability, the study should be continued.
• Source: /PNC-TN941-85-27.pdf （fulltext）; https://jopss.jaea.go.jp/pdfdata/PNC-TN941-85-27.pdf
• Access Restrictions: 限定公開
• Data Provider (Database): 国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）; https://irdb.nii.ac.jp
• Original Data Provider (Database): 日本原子力研究開発機構 : JOPSS:JAEA Originated Papers Searching System

• Summary, etc.: 「常陽」の1次オーバフロー系統の運転は,昭和51年2月のナトリウム中総合機能試験に始まり,昭和58年8月の100MWt第4サイクル終了までに,約55,000時間の運転実績を得ている。この期間におけるオーバフロー系統の機能は十分に仕様を満足するものであった。一方,オーバフロー系統の戻り配管部への熱衝撃...