多層膜構造気球の設計と試験

Material type: 文書・図像類

Author: 井筒, 直樹ほか

Publisher: 宇宙航空研究開発機構

Publication date: 2006-01-31

Material Format: Digital

Capacity, size, etc.: -

NDC: -

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Note (General)：: 近年の気球実験では、観測器の大型化・大重量化、気球の大型化、観測高度の高々度化が進んでいる。これにともない、シングルシェルによる気球では気球フィルムに発生する応力が許容値を超えるため、気球を多層膜構造にすることにより最適化を図る必要がでてきた。まず、気球の設計に関連した基準を見直し、統一的に管理でき...

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Material Type: 文書・図像類
Title: 多層膜構造気球の設計と試験
Author/Editor: 井筒, 直樹
福家, 英之
飯嶋, 一征
松坂, 幸彦
並木, 道義
川崎, 朋実
瀬尾, 基治
鳥海, 道彦
山田, 和彦
斎藤, 芳隆
Izutsu, Naoki
Fuke, Hideyuki
Iijima, Issei
Matsuzaka, Yukihiko
Namiki, Michiyoshi
Kawasaki, Tomomi
Seo, Motoharu
Toriumi, Michihiko
Yamada, Kazuhiko
Saito, Yoshitaka
Author Heading: 井筒, 直樹
福家, 英之
飯嶋, 一征
松坂, 幸彦
並木, 道義
川崎, 朋実
瀬尾, 基治
鳥海, 道彦
山田, 和彦
斎藤, 芳隆
Izutsu, Naoki
Fuke, Hideyuki
Iijima, Issei
Matsuzaka, Yukihiko
Namiki, Michiyoshi
Kawasaki, Tomomi
Seo, Motoharu
Toriumi, Michihiko
Yamada, Kazuhiko
Saito, Yoshitaka
Publication, Distribution, etc.: 宇宙航空研究開発機構
Publication Date: 2006-01-31
Publication Date (W3CDTF): 2006-01-31
Alternative Title: Design and test for scientific balloons of multi-layer-structure
Periodical title: 宇宙航空研究開発機構研究開発報告: 大気球研究報告 = JAXA Research and Development Report: Research Reports on High Altitude Balloons
No. or year of volume/issue: JAXA-RR-05-012
Volume: JAXA-RR-05-012
Pages: 1-14
ISSN (Periodical Title): ISSN : 1349-1113
Text Language Code: jpn
Subject Heading: 気球
気球設計
キャップ付き気球
ペイロード
安全係数
設計最適化
ゴア
設計基準
ロードテープ
浮力
最大ストレス
balloon
balloon design
capped balloon
payload
safety factor
design optimization
gore
design criteria
load tape
buoyancy
maximum stress
Target Audience: 一般
Note (General): 近年の気球実験では、観測器の大型化・大重量化、気球の大型化、観測高度の高々度化が進んでいる。これにともない、シングルシェルによる気球では気球フィルムに発生する応力が許容値を超えるため、気球を多層膜構造にすることにより最適化を図る必要がでてきた。まず、気球の設計に関連した基準を見直し、統一的に管理できる方策を考えた。そして、この方法を気球フィルムの多層化によるキャップ付気球の設計に応用した。さらに、このような最適設計法に基づくキャップ付気球を製作し、設計強度の評価を行うための地上実験を実施し、設計手法の妥当性を確認した。
Recent balloon-borne experimental apparatus tends to be larger and heavier. It requires a larger balloon to enable a gondola to float at high altitudes. Since a balloon for heavy payloads yields a large stress on its film under low altitude condition, multi layer structures of its envelope are necessary for an optimum balloon design. Standardized parameters were derived for the optimum design and evaluation of flight performance on the basis of consideration for controllable balloon design factors. By these methods, several capped balloons were manufactured for heavy payloads and were tested for criterion certification. The results proved that the analysis and stress evaluation method are proper and the design criteria are valid.
資料番号: AA0049046001
レポート番号: JAXA-RR-05-012
Source: https://jaxa.repo.nii.ac.jp/?action=repository_action_common_download&item_id=2288&item_no=1&attribute_id=31&file_no=1
https://jaxa.repo.nii.ac.jp/?action=repository_action_common_download&item_id=2288&item_no=1&attribute_id=31&file_no=1
Access Restrictions: 限定公開
Data Provider (Database): 国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）
https://irdb.nii.ac.jp
Original Data Provider (Database): 宇宙航空研究開発機構 : 宇宙航空研究開発機構リポジトリ