Mach 6 testing of a scramjet engine model

Material type: 文書・図像類

Author: 苅田, 丈士ほか

Publisher: 航空宇宙技術研究所

Publication date: 1998-02

Material Format: Digital

Capacity, size, etc.: -

NDC: -

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Notes on use

Note (General)：: 角田宇宙推進技術研究センターにおいてラムジェットエンジン試験設備の飛行マッハ数6条件下で、スクラムジェットサブスケールエンジンの試験を行った。天板に短ストラットを取り付けることにより、良好な燃焼状態および高い燃焼効率が達成され、燃焼により発生した推力は流入気流による効力に匹敵した。良好な燃焼が達成さ...

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Material Type: 文書・図像類
Title: Mach 6 testing of a scramjet engine model
Author/Editor: 苅田, 丈士
斎藤, 俊仁
工藤, 賢司
小室, 智幸
小野, 文衛
Kanda, Takeshi
Saito, Toshihito
Kudo, Kenji
Komuro, Tomoyuki
Ono, Fumiei
Author Heading: 苅田, 丈士
斎藤, 俊仁
工藤, 賢司
小室, 智幸
小野, 文衛
Kanda, Takeshi
Saito, Toshihito
Kudo, Kenji
Komuro, Tomoyuki
Ono, Fumiei
Publication, Distribution, etc.: 航空宇宙技術研究所
Publication Date: 1998-02
Publication Date (W3CDTF): 1998-02
Alternative Title: スクラムジェットエンジンモデルのマッハ数6試験
Periodical title: 航空宇宙技術研究所報告 = Technical Report of National Aerospace Laboratory
No. or year of volume/issue: 1345T
Volume: 1345T
Pages: 1-22
ISSN (Periodical Title): ISSN : 0389-4010
Text Language Code: eng
Subject Heading: スクラムジェットエンジン
ラムジェットエンジン試験設備
ストラット
超音速燃焼
超音速流
燃焼効率
マッハ6飛行試験
着火プラズマジェット
接線燃料噴射
集中燃焼
燃焼機構
燃焼モード
推力
scramjet engine
ramjet engine test facility
strut
supersonic combustion
supersonic flow
combustion efficiency
Mach 6 flight test
ignition plasma jet
tangential fuel injection
intensive combustion
combustion mechanism
combustion mode
thrust
Target Audience: 一般
Note (General): 角田宇宙推進技術研究センターにおいてラムジェットエンジン試験設備の飛行マッハ数6条件下で、スクラムジェットサブスケールエンジンの試験を行った。天板に短ストラットを取り付けることにより、良好な燃焼状態および高い燃焼効率が達成され、燃焼により発生した推力は流入気流による効力に匹敵した。良好な燃焼が達成された後は、着火・保炎用のプラズマジェットを切った後も燃焼が持続した。燃料流量が少ない場合には別の燃焼モードが現れ、燃料は僅かに燃焼したに過ぎなかった。ステップからの燃料の平行噴射は良好な燃焼状態を阻害した。
Testing of a subscale scramjet research engine model was carried out in the Mach 6 Ramjet Engine Test Facility of the National Aerospace Laboratory, Kakuda Research Center. By attaching a short strut on the top wall, intensive combustion with high combustion efficiency was attained, and the engine-produced thrust canceled the drag. The flame was held in the low-velocity region around the step, even after the ignitors had been turned off. When the fuel flow rate was small, there was a different combustion mode with weak combustion and little thrust. Tangential infection of fuel inhibited intensive combustion.
資料番号: AA0001326000
レポート番号: NAL TR-1345T
Access Restrictions: 限定公開
Data Provider (Database): 国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）
https://irdb.nii.ac.jp
Original Data Provider (Database): 宇宙航空研究開発機構 : 宇宙航空研究開発機構リポジトリ