経年航空機の全機地上振動試験

Material type: 文書・図像類

Author: 外崎, 得雄ほか

Publisher: 航空宇宙技術研究所

Publication date: 1998-10

Material Format: Digital

Capacity, size, etc.: -

NDC: -

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Notes on use

Note (General)：: 動的変位計測装置を用いて経年機(FA-200-180型)の全機地上振動試験を行った。機体は、航空大学校で約12,000時間の飛行訓練に使用されたものである。試験は、2点相関ランダム加振による伝達関数法を用いた。その結果、対称と逆対称モードの分離を行うことができ、主翼の固有振動数とノーダルラインは開発...

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Material Type: 文書・図像類
Title: 経年航空機の全機地上振動試験
Author/Editor: 外崎, 得雄
上田, 哲彦
Sotozaki, Tokuo
Ueda, Tetsuhiko
Author Heading: 外崎, 得雄
上田, 哲彦
Sotozaki, Tokuo
Ueda, Tetsuhiko
Publication, Distribution, etc.: 航空宇宙技術研究所
Publication Date: 1998-10
Publication Date (W3CDTF): 1998-10
Alternative Title: Ground vibration tests of an aging aircraft
Periodical title: 航空宇宙技術研究所資料 = Technical Memorandum of National Aerospace Laboratory
No. or year of volume/issue: 732
Volume: 732
Pages: 1-11
ISSN (Periodical Title): ISSN : 0452-2982
Text Language Code: jpn
Subject Heading: 経年航空機
地上振動試験
プロペラ機
固有振動モード
主翼ノーダルライン
振動試験システム
FA-200-180
変位計測ロボット
2点相関ランダム加振
aged aircraft
ground vibration test
propeller aircraft
natural vibration mode
main wing nodal line
vibration test system
FA 200 180
displacement measuring robot
dual correlated random excitation
Target Audience: 一般
Note (General): 動的変位計測装置を用いて経年機(FA-200-180型)の全機地上振動試験を行った。機体は、航空大学校で約12,000時間の飛行訓練に使用されたものである。試験は、2点相関ランダム加振による伝達関数法を用いた。その結果、対称と逆対称モードの分離を行うことができ、主翼の固有振動数とノーダルラインは開発時に行われた試験結果とほぼ等しく、両者の間に振動特性の顕著な相違は認められなかった。また、動的変位計測装置が実機の振動試験に有効な装置であることを確認した。
Full scale ground vibration tests were carried out on an aged FA-200-180 aircraft by using a dynamic displacement measurement system. The test aircraft has been used in training for about 12,000 hours at the Civil Aviation College. The transfer function method with dual correlated random excitation was adopted in this test. The test results showed that several vibration modes were separated and that the resulting natural frequencies and nodal lines were similar to those of the original prototype aircraft. The vibration characteristics did not show any appreciable difference between the aged aircraft and the original prototype aircraft. It is also confirmed that the dynamic displacement measurement system operated effectively for full scale vibration tests.
資料番号: AA0001658000
レポート番号: NAL TM-732
Access Restrictions: 限定公開
Periodical Title (NCID): AN00314334
https://ci.nii.ac.jp/ncid/AN00314334
Data Provider (Database): 国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）
https://irdb.nii.ac.jp
Original Data Provider (Database): 宇宙航空研究開発機構 : 宇宙航空研究開発機構リポジトリ