低騒音STOL実験機「飛鳥」の速度計および高度計の位置誤差

• Material Type: 文書・図像類
• Title: 低騒音STOL実験機「飛鳥」の速度計および高度計の位置誤差
• Author/Editor: 飛行試験室; Flight Test Team
• Author Heading: 飛行試験室; Flight Test Team
• Publication, Distribution, etc.: 航空宇宙技術研究所
• Publication Date: 1992-03
• Publication Date (W3CDTF): 1992-03
• Alternative Title: Position error determination for the speedometer and altimeter of the NAL QSTOL experimental aircraft 'ASKA'
• Periodical title: 航空宇宙技術研究所報告 = Technical Report of National Aerospace Laboratory
• No. or year of volume/issue: 1144
• Volume: 1144
• Pages: 1-65
• ISSN (Periodical Title): ISSN : 0389-4010
• Text Language Code: jpn
• Subject Heading: 低騒音STOL実験機; 飛鳥; 位置誤差; ピトー管; 圧力伝播遅れ; 航空機器; 搭載圧力計測システム; スイベル式計測システム; 速度計測; 高度計測; 電波高度計; 高度計; 速度計; 飛行試験; STOL実験機; QSTOL experimental aircraft; Quiet Short Take Off and Landing experimental aircraft; ASKA; position error; pitot tube; pressure propagation lag; airplane instrumentation; airborne pressure measuring system; swivel pitot tube; velocity measurement; altitude measurement; radio altimeter; altimeter; speedometer; STOL experimental aircraft
• Target Audience: 一般
• Note (General): 本報告書では低騒音STOL(短距離離着陸)実験機「飛鳥」の3種類のピトー静圧系統の位置誤差を述べる。「飛鳥」の位置誤差は静圧誤差のみより求め、総圧誤差は無視できると仮定した。電波高度計および航空機追跡用レーダによる基準高度の時歴を用い、圧力伝播遅れを補正することによって、速度および高度変化を伴うデータについても位置誤差解析を行った。また、着陸進入中の地面効果が位置誤差に及ぼす影響についても述べる。さらに、慣性速度を基準として高迎角時における位置誤差についても検討した。位置誤差解析結果は他の様々な飛行試験データ解析に使用されたほか、digital air data computerの位置誤差補正式に反映され、較正対気速度および位置誤差補正済み気圧高度がパイロットに表示された。; The position error is reported for three different pitot-static systems used in the National Aerospace Laboratory (NAL) Quiet Short Take-Off and Landing (QSTOL) experimental aircraft 'ASKA' being determined using only the static pressure error, and assuming that the total pressure error is negligible. It was found that a continuous reference altitude and a correction for pressure propagation lag realized determination of the position error during speed and altitude transition. The continuous reference altitude was obtained precisely by the combination of a radar altimeter and an aircraft tracking radar. The ground effect on the position error before touchdown is also reportcd. In addition the position error in high angle of attack cases was discussed. The resultant position error correction was used for various analyses of flight test data. Furthermore, it was incorporated into the Digital Air Data Computer to indicate the calibrated airspeed and altitude to the pilots.; 資料番号: AA0004087000; レポート番号: NAL TR-1144
• Source: https://jaxa.repo.nii.ac.jp/?action=repository_action_common_download&item_id=41036&item_no=1&attribute_id=31&file_no=1
• Access Restrictions: 限定公開
• Data Provider (Database): 国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）; https://irdb.nii.ac.jp
• Original Data Provider (Database): 宇宙航空研究開発機構 : 宇宙航空研究開発機構リポジトリ