低騒音STOL実験機用HUD(ヘッドアップディスプレイ)及びIRU(慣性基準装置)の飛行評価試験

Material type: 文書・図像類

Author: STOLプロジェクト推進本部ほか

Publisher: 航空宇宙技術研究所

Publication date: 1993-07

Material Format: Digital

Capacity, size, etc.: -

NDC: -

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Note (General)：: 本稿は、ファンジェットSTOL(短距離離着陸)実験機(飛鳥)用に開発されたHUD(ヘッドアップディスプレイ)およびIRU(慣性基準装置)を航空宇宙技術研究所(NAL)所有のビーチクラフト65型クインエア実験用航空機に搭載して、HUDの有効性、ならびにIRUを飛行制御、計測のセンサとして用いるための精...

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Material Type: 文書・図像類
Title: 低騒音STOL実験機用HUD(ヘッドアップディスプレイ)及びIRU(慣性基準装置)の飛行評価試験
Author/Editor: STOLプロジェクト推進本部
STOL Research Aircraft Group
Author Heading: STOLプロジェクト推進本部
STOL Research Aircraft Group
Publication, Distribution, etc.: 航空宇宙技術研究所
Publication Date: 1993-07
Publication Date (W3CDTF): 1993-07
Alternative Title: Flight test evaluations of the head-up display and the inertial reference unit of the NAL QSTOL experimental aircraft (Aska) by the NAL B-65 Queen Air research aircraft
Periodical title: 航空宇宙技術研究所資料 = Technical Memorandum of National Aerospace Laboratory
No. or year of volume/issue: 658
Volume: 658
Pages: 1-47
ISSN (Periodical Title): ISSN : 0452-2982
Text Language Code: jpn
Subject Heading: ヘッドアップディスプレイ
慣性基準装置
ストラップダウン慣性航法装置
ILS
飛行試験
計器着陸システム
分解能
測定精度
位置測定
レーダガイダンス
方位角
キャリブレーション
STOL機
飛鳥
騒音抑制
headup display
inertial reference unit
strapdown inertial navigation system
Instrument Landing System
flight test
resolving power
measurement accuracy
position measurement
radar guidance
azimuth angle
calibration
STOL aircraft
Aska
noise control
Target Audience: 一般
Note (General): 本稿は、ファンジェットSTOL(短距離離着陸)実験機(飛鳥)用に開発されたHUD(ヘッドアップディスプレイ)およびIRU(慣性基準装置)を航空宇宙技術研究所(NAL)所有のビーチクラフト65型クインエア実験用航空機に搭載して、HUDの有効性、ならびにIRUを飛行制御、計測のセンサとして用いるための精度、特性を評価するために行った飛行評価試験についてまとめたものである。この評価試験を通じて確認されたことは以下の通りである。(1)HUDが着陸時の飛行援助装置として有効である。(2)HUDが飛行試験の遂行においても有効である。(3)IRUは実環境下において認定基準を満足する性能を有する。また、今後の新しい航空機へのHUD、IRUの適用面においては、以下の点で有用なデータを提供した。(4)HUDを搭載する航空機のための基本的な飛行試験技術を確立した。(5)IRUの実機搭載による性能評価法を確立した。(6)レーダガイダンスなどと組み合わせたHUDによる新しい計器着陸技術の可能性を明らかにした。
A Head-Up Display (HUD) and an Inertial Reference Unit (IRU) were developed by the National Aerospace Laboratory (NAL) for the NAL QSTOL (Quiet Short Take Off and Landing) experimental aircraft (Aska). Flight tests were conducted in the B-65 Queen Air, and the performance of the HUD which provides the pilot with landing aid information, and the accuracy and characteristics of the IRU to be used for flight control and measurements were evaluated. The results indicated that the HUD accuracy and characteristics of the HUD as an approach and landing aid system were good, and also that the IRU was useful as a sensor for flight control and measurements. Furthermore, methods of evaluating HUD characteristics and IRU accuracy in-flight are discussed.
資料番号: AA0004146000
レポート番号: NAL TM-658
Source: https://jaxa.repo.nii.ac.jp/?action=repository_action_common_download&item_id=41125&item_no=1&attribute_id=31&file_no=1
https://jaxa.repo.nii.ac.jp/?action=repository_action_common_download&item_id=41125&item_no=1&attribute_id=31&file_no=1
Access Restrictions: 限定公開
Data Provider (Database): 国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）
https://irdb.nii.ac.jp
Original Data Provider (Database): 宇宙航空研究開発機構 : 宇宙航空研究開発機構リポジトリ