高速機械式翼列曲げ振動加振装置とその特性

Material type: 文書・図像類

Author: 生沼, 秀司ほか

Publisher: 航空宇宙技術研究所

Publication date: 1992-07

Material Format: Digital

Capacity, size, etc.: -

NDC: -

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Note (General)：: ジェットエンジンを構成するターボ機械の曲げモード翼列フラッターの研究のために、実機相当の振動数まで曲げ振動が可能な、高速機械式翼列曲げ振動加振装置を開発した。本装置は、翼列翼を構成する全翼(16枚)の振幅、翼間振動位相差を一様に制御して、滑らかに200Hzまで曲げ振動させることが出来る。一連の実験に...

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Material Type: 文書・図像類
Title: 高速機械式翼列曲げ振動加振装置とその特性
Author/Editor: 生沼, 秀司
小林, 紘
Oinuma, Hideshi
Kobayashi, Hiroshi
Author Heading: 生沼, 秀司
小林, 紘
Oinuma, Hideshi
Kobayashi, Hiroshi
Publication, Distribution, etc.: 航空宇宙技術研究所
Publication Date: 1992-07
Publication Date (W3CDTF): 1992-07
Alternative Title: Development of a high-speed mechanical drive system for oscillating an annular blade row in the bending mode
Periodical title: 航空宇宙技術研究所報告 = Technical Report of National Aerospace Laboratory
No. or year of volume/issue: 1170
Volume: 1170
Pages: 1-18
ISSN (Periodical Title): ISSN : 0389-4010
Text Language Code: jpn
Subject Heading: ジェットエンジン
翼列
フタラッタ
曲げ振動加振装置
ターボ機械
超音速流れ
振幅
翼間振動位相差
高速機械
性能計測
潤滑
標準偏差
曲げ振動
振動試験
jet engine
blade row
flutter
bending mode oscillator
turbomachinery
supersonic flow
amplitude
interblade phase angle
high speed machine
performance measurement
lubrication
standard deviation
bending oscillation
oscillation test
Target Audience: 一般
Note (General): ジェットエンジンを構成するターボ機械の曲げモード翼列フラッターの研究のために、実機相当の振動数まで曲げ振動が可能な、高速機械式翼列曲げ振動加振装置を開発した。本装置は、翼列翼を構成する全翼(16枚)の振幅、翼間振動位相差を一様に制御して、滑らかに200Hzまで曲げ振動させることが出来る。一連の実験によって、本加振装置は加振する翼列翼が超音速流れの中で作動している時も、空力的に不安定な状態で作動している時も、本装置の開発目標を満たしていることを明らかにし、その性能を確認した。本報告では、この翼列曲げ加振装置の機構とその特性について述べる。
A novel high-speed mechanical drive system was developed which enables controlled-oscillations to be produced in an annular blade row in the bending mode; thus allowing solutions to be obtained for cascade flutter in turbomachinery. This system makes possible to take unsteady aerodynamic force measurements in the National Aerospace Laboratory (NAL) Annular Cascade Test Facility at the realistic, reduced frequency level of supersonic flutter in turbomachinery. Blade row oscillation tests demonstrated that the presented system can controllably-oscillate at up to 200 Hz all 16 blades composing the annular blade row at a constant amplitude and interblade phase angles. Both aerodynamically unstable and stable condition of the annular blade row can be controllably-oscillated while operating in a supersonic flow field.
資料番号: AA0004187000
レポート番号: NAL TR-1170
Source: https://jaxa.repo.nii.ac.jp/?action=repository_action_common_download&item_id=41157&item_no=1&attribute_id=31&file_no=1
https://jaxa.repo.nii.ac.jp/?action=repository_action_common_download&item_id=41157&item_no=1&attribute_id=31&file_no=1
Access Restrictions: 限定公開
Data Provider (Database): 国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）
https://irdb.nii.ac.jp
Original Data Provider (Database): 宇宙航空研究開発機構 : 宇宙航空研究開発機構リポジトリ