湿潤滑走路面の粗さ評価法に関する研究

Material type: 文書・図像類

Author: 外崎, 得雄ほか

Publisher: 航空宇宙技術研究所

Publication date: 1993-12

Material Format: Digital

Capacity, size, etc.: -

NDC: -

View All

Notes on use

Note (General)：: 滑走路面のグルービングは、良く知られている通り、航空機が湿潤滑走路へ離着陸する際のハイドロプレーニングを防止する上で非常に効果的である。しかし、滑走路面に航空機タイヤのゴムが付着すると、グルービングの初期の性能が低下してしまう。そこで、滑走路面の粗さを測定し評価するための新しい方法を開発した。さらに...

Search by Bookstore

Holdings of Libraries in Japan

This page shows libraries in Japan other than the National Diet Library that hold the material.

List of Cooperating Institutions and Databases

Please contact your local library for information on how to use materials or whether it is possible to request materials from the holding libraries.

other

JAXA Repository
Digital
You can check the holdings of institutions and databases with which 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ） is linked at the site of 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）.
JAXA Repository

Search by Bookstore

Bibliographic Record

You can check the details of this material, its authority (keywords that refer to materials on the same subject, author's name, etc.), etc.

Digital

Material Type: 文書・図像類
Title: 湿潤滑走路面の粗さ評価法に関する研究
Author/Editor: 外崎, 得雄
山根, 晧三郎
Sotozaki, Tokuo
Yamane, Kosaburo
Author Heading: 外崎, 得雄
山根, 晧三郎
Sotozaki, Tokuo
Yamane, Kosaburo
Publication, Distribution, etc.: 航空宇宙技術研究所
Publication Date: 1993-12
Publication Date (W3CDTF): 1993-12
Alternative Title: Study on the evaluation method of wet runway surface texture
Periodical title: 航空宇宙技術研究所報告 = Technical Report of National Aerospace Laboratory
No. or year of volume/issue: 1216
Volume: 1216
Pages: 1-10
ISSN (Periodical Title): ISSN : 0389-4010
Text Language Code: jpn
Subject Heading: 滑走路面
表面粗さ
グルービング
グルービング滑走路
ハイドロプレーニング
離着陸
ゴム付着
ゴム除去
安全管理
評価
劣化
平均テクスチャデプス
パワースペクトル密度
すべり摩擦係数
航空機
runway surface
surface texture
grooving
grooved runway
hydroplaning
take off and landing
rubber deposition
rubber removal
safety management
evaluation
deterioration
average texture depth
power spectral density
sliding friction coefficient
airplane
Target Audience: 一般
Note (General): 滑走路面のグルービングは、良く知られている通り、航空機が湿潤滑走路へ離着陸する際のハイドロプレーニングを防止する上で非常に効果的である。しかし、滑走路面に航空機タイヤのゴムが付着すると、グルービングの初期の性能が低下してしまう。そこで、滑走路面の粗さを測定し評価するための新しい方法を開発した。さらに、この方法を用いて、東京国際空港においてゴム除去直前および直後における滑走路面粗さ測定試験を実施して、グルービング滑走路安全管理のための参考資料を提供した。
It is well known that the grooving on runway surfaces is highly effective to prevent the hydroplaning during the airplane take-off and landing on wet runways. But, the initial performance of the grooving deteriorates due to the rubber deposits on runway surfaces. Therefore, a new method of measuring and evaluating the runway surface texture was developed. Using this new method, surface texture measuring tests of the grooved runway at Tokyo International Airport were conducted right before and after rubber removal. The operational runway texture data obtained can be used as a reference to provide safe management of grooved runways.
資料番号: AA0004231000
レポート番号: NAL TR-1216
Source: https://jaxa.repo.nii.ac.jp/?action=repository_action_common_download&item_id=41201&item_no=1&attribute_id=31&file_no=1
https://jaxa.repo.nii.ac.jp/?action=repository_action_common_download&item_id=41201&item_no=1&attribute_id=31&file_no=1
Access Restrictions: 限定公開
Data Provider (Database): 国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）
https://irdb.nii.ac.jp
Original Data Provider (Database): 宇宙航空研究開発機構 : 宇宙航空研究開発機構リポジトリ