モンテカルロ・シミュレーションによる飛行制御系の統計的な評価と設計

Material type: 文書・図像類

Author: 宮沢, 与和ほか

Publisher: 航空宇宙技術研究所

Publication date: 2000-12

Material Format: Digital

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Note (General)：: 航空宇宙技術研究所 7-9 Jun. 2000 東京日本National Aerospace Laboratory 7-9 Jun. 2000 Tokyo Japanこの論文では、飛行制御システムの設計および評価に関する統計的な方法について議論した。飛行シミュレーションモデルにはさまざまな不確定性...

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Material Type: 文書・図像類
Title: モンテカルロ・シミュレーションによる飛行制御系の統計的な評価と設計
Author/Editor: 宮沢, 与和
Miyazawa, Yoshikazu
Author Heading: 宮沢, 与和
Miyazawa, Yoshikazu
Publication, Distribution, etc.: 航空宇宙技術研究所
Publication Date: 2000-12
Publication Date (W3CDTF): 2000-12
Alternative Title: Stochastic approach for flight control system synthesis and analysis with Monte Carlo simulation
Periodical title: 航空宇宙技術研究所特別資料 = Special Publication of National Aerospace Laboratory
No. or year of volume/issue: 46
Volume: 46
Pages: 115-116
ISSN (Periodical Title): ISSN : 0289-260X
Text Language Code: jpn
Subject Heading: 飛行制御システム
統計的方法
モンテカルロ法
飛行力学
小型自動着陸
着陸性能
飛行制御ゲイン
分散処理システム
飛行シミュレーションモデル
不確定パラメータ
ミッション成功
flight control system
stochastic approach
Monte Carlo simulation
aerodynamics
automatic landing flight
landing performance
flight control gain
distributed processing
flight simulation model
uncertainty parameter
mission achievement
Target Audience: 一般
Note (General): 航空宇宙技術研究所 7-9 Jun. 2000 東京日本
National Aerospace Laboratory 7-9 Jun. 2000 Tokyo Japan
この論文では、飛行制御システムの設計および評価に関する統計的な方法について議論した。飛行シミュレーションモデルにはさまざまな不確定性を持ったパラメータが含まれており、開発段階における飛行制御システムの性能が不確かなものになっている。この方法では、パラメータの統計的性質を仮定し、性能の確率やミッション成功の確率について、モンテカルロ・シミュレーションを用いて評価した。飛行制御における調節可能な増大は、ミッション成功の確率を最大にすることによって調整した。
This paper discusses a stochastic approach for flight control system synthesis and analysis. A flight simulation model contains various kinds of uncertainty parameters, which make the flight control system's performance uncertain in the development. In the approach, stochastic properties of the parameters are assumed, and then probability of the performance, or probability of mission achievement, is evaluated by using Monte Carlo simulation. Adjustable gains in the flight control law are tuned by maximizing the probability of mission achievement.
資料番号: AA0028635021
レポート番号: NAL SP-46
Access Restrictions: 限定公開
Periodical Title (NCID): AN10097345
https://ci.nii.ac.jp/ncid/AN10097345
Data Provider (Database): 国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）
https://irdb.nii.ac.jp
Original Data Provider (Database): 宇宙航空研究開発機構 : 宇宙航空研究開発機構リポジトリ