2次元翼失速限界のCFD予測:失速予測における遷移点の影響

Material type: 文書・図像類

Author: 蓮池, 尚彦ほか

Publisher: 航空宇宙技術研究所

Publication date: 2000-12

Material Format: Digital

Capacity, size, etc.: -

NDC: -

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Note (General)：: 航空宇宙技術研究所 7-9 Jun. 2000 東京日本National Aerospace Laboratory 7-9 Jun. 2000 Tokyo Japan翼周りの流れ場を、薄層ナビエ-ストークス・コードと代数型ボールドウィン-ロマックス渦粘性モデルを用いて数値シミュレーションした。翼表...

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Material Type: 文書・図像類
Title: 2次元翼失速限界のCFD予測:失速予測における遷移点の影響
Author/Editor: 蓮池, 尚彦
大山, 聖
中橋, 和博
大林, 茂
Hasuike, Takahiko
Oyama, Akira
Nakahashi, Kazuhiro
Obayashi, Shigeru
Author Heading: 蓮池, 尚彦
大山, 聖
中橋, 和博
大林, 茂
Hasuike, Takahiko
Oyama, Akira
Nakahashi, Kazuhiro
Obayashi, Shigeru
Publication, Distribution, etc.: 航空宇宙技術研究所
Publication Date: 2000-12
Publication Date (W3CDTF): 2000-12
Alternative Title: CFD stall predictions of 2D airfoils: Effect of transition points on CFD stall prediction
Periodical title: 航空宇宙技術研究所特別資料 = Special Publication of National Aerospace Laboratory
No. or year of volume/issue: 46
Volume: 46
Pages: 169-174
ISSN (Periodical Title): ISSN : 0289-260X
Text Language Code: jpn
Subject Heading: 失速予測
薄層ナビエ-ストークス・コード
代数型ボールドウィン-ロマックス・モデル
失速角
遷移点
前縁
層剥離
乱流再付着
剥離泡
計算流体力学
CFD
渦粘性モデル
乱流境界層
翼
航空機
stall prediction
thin layer Navier Stokes code
Baldwin Lomax algebraic model
stall angle
transition point
leading edge
laminar separation
turbulent reattachment
separation bubble
computational fluid dynamics
eddy viscosity model
turbulent boundary layer
airfoil
aircraft
Target Audience: 一般
Note (General): 航空宇宙技術研究所 7-9 Jun. 2000 東京日本
National Aerospace Laboratory 7-9 Jun. 2000 Tokyo Japan
翼周りの流れ場を、薄層ナビエ-ストークス・コードと代数型ボールドウィン-ロマックス渦粘性モデルを用いて数値シミュレーションした。翼表面での完全乱流境界層を仮定した。計算結果は、すべての翼型について高い失速角を示した。しかし、計算結果は、遷移点を前縁近くに特定すると実験結果に接近した。この計算結果は、層状境界層は、前縁付近で剥離し、乱流境界層に移動して再付着することを示していた。この小さな剥離泡は、また、下流の境界層の発達にも影響を与えた。
Flows around airfoils are numerically simulated using the thin-layer Navier-Stokes code with the Baldwin-Lomax algebraic eddy-viscosity model. With the assumption of fully turbulent boundary layers on the airfoils, the computed results show higher stall angles for all airfoils. However, the computed results become close to the experimental result by specifying the transition point near the leading edges. This computed results mean that the laminar boundary layer separates at the leading edge region and transits to the turbulent boundary layer resulting the reattachments. The small separation bubble also affect the development of the downstream boundary layer.
資料番号: AA0028635031
レポート番号: NAL SP-46
Access Restrictions: 限定公開
Periodical Title (NCID): AN10097345
https://ci.nii.ac.jp/ncid/AN10097345
Data Provider (Database): 国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）
https://irdb.nii.ac.jp
Original Data Provider (Database): 宇宙航空研究開発機構 : 宇宙航空研究開発機構リポジトリ