Numerical wind tunnel: Concept and requirements

• Material Type: 規格・テクニカルリポート類
• Title: Numerical wind tunnel: Concept and requirements
• Author/Editor: 松尾, 裕一; Matsuo, Yuichi
• Author Heading: 松尾, 裕一; Matsuo, Yuichi
• Publication, Distribution, etc.: 航空宇宙技術研究所
• Publication Date: 2000-12
• Publication Date (W3CDTF): 2000-12
• Alternative Title: 数値風洞:概念と要求事項
• Periodical title: 航空宇宙技術研究所特別資料 = Special Publication of National Aerospace Laboratory
• No. or year of volume/issue: 49T
• Volume: 49T
• Pages: 187-
• ISSN (Periodical Title): ISSN : 0289-260X
• Text Language Code: eng
• Subject Heading: 数値風洞; 並列ベクトル・スーパコンピュータ; CFD; 計算流体力学; SST; 航空力学設計法; SSTプロジェクト; 超音速機プロジェクト; numerical wind tunnel; parallel vector supercomputer; computational fluid dynamics; aerodynamic design method; SST project; supersonic transport project
• Target Audience: 一般
• Note (General): 出版タイプ： NA; 航空宇宙技術研究所 17-19 Jan. 2000 東京 日本; National Aerospace Laboratory 17-19 Jan. 2000 Tokyo Japan; 1993年に、NALは数値風洞(NWT)という高性能の分散型並列ベクトル・スーパコンピュータを導入した。NWT-1システムが設置されてから既に7年が経過し、特に計算流体力学(CFD)において多くの業績をあげてきた。しかし、風洞試験と比較し得るデータ生産性などの性能については、期待に反して未だ満足いくものではなかった。次世代のスーパコンピュータNWT-2は、高データ生産性とシステム操作性の向上を実現し、CFD技術が複合領域解析と設計最適化を通して設計過程に適用可能にすることなどの要求を満たすように計画されている。以下の点に焦点を合わせた。(1)複合領域解析と最適化が行える高計算性能、(2)データ記憶、視覚化、記憶領域ネットワークを含めた全システム統合化、(3)ユーザフレンドリーな使用を可能にする環境を開発する統一ソフトウェア。逆解法を用いたCFDに基づく航空力学設計法を開発することが、NALのSST(超音速機)プロジェクトの大きな目標の1つであり、NWT-2は計算基盤として重要な役割を果たすと考えられる。; In 1993, National Aerospace Laboratory (NAL) introduced a very high performance distributed parallel-vector supercomputer called Numerical Wind Tunnel (NWT-1). In the seven years since the NWT-1 system was established, many achievements have been made with it, particularly in Computational Fluid Dynamics (CFD). Contrary to expectations, however, the high data productivity comparable to wind tunnel testing has not yet been attained. The next generation supercomputer NWT-2 aims to meet the demands to apply CFD techniques to design processing, with its high data-productivity and increased system-operability making possible multidisciplinary analysis and design optimization. The following points are focused on: (1) high computing performance for use in multidisciplinary analysis and optimization; (2) the total system integration including data storage integration, visualization and storage-region-networking; and (3) environment for developing seamless user-friendly software. Developing a CFD-based aerodynamic design method using an inverse analysis is one of the major goals in the NAL SST (Supersonic Transport) project, and the NWT-2 is considered to play an important role as the computing foundation.; 資料番号: AA0028638025; レポート番号: NAL SP-49T
• Periodical Title (NCID): AN10097345; https://ci.nii.ac.jp/ncid/AN10097345
• Data Provider (Database): 国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）; https://irdb.nii.ac.jp
• Original Data Provider (Database): 宇宙航空研究開発機構 : 宇宙航空研究開発機構リポジトリ