多目的実証実験機MuPAL-αの開発

Material type: 文書・図像類

Author: MuPAL-alpha開発チームほか

Publisher: 航空宇宙技術研究所

Publication date: 2000-01

Material Format: Digital

Capacity, size, etc.: -

NDC: -

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Note (General)：: 航空宇宙技術研究所では、ドルニエDo228-200型機を母機として、インフライト・シミュレーション機能を持つ実験用航空機MuPAL-αを開発中である。MuPALはMulti Purpose Aviation Laboratory(多目的実証実験機)の略称である。MuPAL-αは、可変安定応答機能を実...

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Material Type: 文書・図像類
Title: 多目的実証実験機MuPAL-αの開発
Author/Editor: MuPAL-alpha開発チーム
MuPAL-alpha Development Team
Author Heading: MuPAL-alpha開発チーム
MuPAL-alpha Development Team
Publication, Distribution, etc.: 航空宇宙技術研究所
Publication Date: 2000-01
Publication Date (W3CDTF): 2000-01
Alternative Title: Development of MuPAL-alpha
Periodical title: 航空宇宙技術研究所資料 = Technical Memorandum of National Aerospace Laboratory
No. or year of volume/issue: 747
Volume: 747
Pages: 1-64
ISSN (Periodical Title): ISSN : 0452-2982
Text Language Code: jpn
Subject Heading: MuPAL
多目的実証実験機
飛行試験
インフライトシミュレーション
フライバイワイヤ制御システム
直接揚力制御
可変安定応答機能
Multiple Purpose Aviation Laboratory
flight testing
inflight simulation
fly by wire control system
direct lift control
variable stability response capability
Target Audience: 一般
Note (General): 航空宇宙技術研究所では、ドルニエDo228-200型機を母機として、インフライト・シミュレーション機能を持つ実験用航空機MuPAL-αを開発中である。MuPALはMulti Purpose Aviation Laboratory(多目的実証実験機)の略称である。MuPAL-αは、可変安定応答機能を実現するためのフライ・バイ・ワイヤ操縦装置および直接揚力制御装置を整備し、突風応答や機体故障時の運動も含めた様々な航空機の運動を模擬することができる。キャビン内に設置した実験用操縦席は、ディスプレイなどのパイロット・インタフェイスやモーション・キューの影響に対する柔軟な研究環境を提供する。計測システムは、高精度データ計測機能と様々なセンサ・システムに対応できる汎用性を持つ。MuPAL-αは、誘導制御技術の飛行実証、ヒューマン・ファクタに関する研究、航空機搭載用機器の運用評価を始めとする様々な研究課題に貢献することを目指す。本資料では、MuPAL-αの機能および安全性に対する要求、搭載システムの構成、および機能、開発スケジュールなどについて述べる。
National Aerospace Laboratory (NAL) is developing a new in flight simulator named MuPAL-alpha. MuPAL stands for Multi Purpose Aviation Laboratory. MuPAL-alpha is based on a Dornier Do-228. It is equipped with a Fly-By-Wire control system and a Direct Lift Control system to enable variable stability and response capability. MuPAL-alpha can simulate the motion of various types of aircraft, including gust responses and motion in the event of system failures. An experimental cockpit in the cabin provides a flexible environment for research on pilot interfaces and the effects of motion cues. The data acquisition system is characterized by its ability to handle the data from a variety of sensor systems as well as its sensors with a high level of accuracy. MuPAL-alpha is expected to make a major contribution to such areas as flight demonstrations of guidance and control technologies, research on human factors, evaluation of on board equipment and so on. This report deals with the requirements, on board systems and development schedule of MuPAL-alpha.
資料番号: AA0028641000
レポート番号: NAL TM-747
Source: https://jaxa.repo.nii.ac.jp/?action=repository_action_common_download&item_id=41466&item_no=1&attribute_id=31&file_no=1
https://jaxa.repo.nii.ac.jp/?action=repository_action_common_download&item_id=41466&item_no=1&attribute_id=31&file_no=1
Access Restrictions: 限定公開
Data Provider (Database): 国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）
https://irdb.nii.ac.jp
Original Data Provider (Database): 宇宙航空研究開発機構 : 宇宙航空研究開発機構リポジトリ