低騒音STOL実験機「飛鳥」の高揚力発生諸装置の評価

Material type: 文書・図像類

Author: STOLプロジェクト推進本部飛行試験室ほか

Publisher: 航空宇宙技術研究所

Publication date: 1991-04

Material Format: Digital

Capacity, size, etc.: -

NDC: -

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Note (General)：: 「飛鳥」にはUSB方式による高揚力の発生を効果的にするために,各種の装置が組み込まれている。外翼前縁部とエルロン上面のBLC,フラッペロンとしてのエルロン・ドループ,及び深いフラップ角でもエンジン排気を翼上面に十分沿わせるためのボルテクス・ジェネレータである。これらの空力的効果について,飛行試験結果...

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Material Type: 文書・図像類
Title: 低騒音STOL実験機「飛鳥」の高揚力発生諸装置の評価
Author/Editor: STOLプロジェクト推進本部飛行試験室
Flight Test Team STOL Research Aircraft Project Group
Author Heading: STOLプロジェクト推進本部飛行試験室
Flight Test Team STOL Research Aircraft Project Group
Publication, Distribution, etc.: 航空宇宙技術研究所
Publication Date: 1991-04
Publication Date (W3CDTF): 1991-04
Alternative Title: Evaluation of High Lift Devices of the Quiet STOL Experimental Aircraft ASKA
Periodical title: 航空宇宙技術研究所報告 = Technical Report of National Aerospace Laboratory TR-1102
No. or year of volume/issue: 1102
Volume: 1102
Pages: 5-
ISSN (Periodical Title): ISSN : 0389-4010
Text Language Code: jpn
Subject Heading: Flight Test; Powered-Lift; Upper Surface Blowing; STOL; BLC; Flapperon; Vortex Generator; Buffet
Target Audience: 一般
Note (General): 「飛鳥」にはUSB方式による高揚力の発生を効果的にするために,各種の装置が組み込まれている。外翼前縁部とエルロン上面のBLC,フラッペロンとしてのエルロン・ドループ,及び深いフラップ角でもエンジン排気を翼上面に十分沿わせるためのボルテクス・ジェネレータである。これらの空力的効果について,飛行試験結果を解析して論ずる。更に,バフェットの発生を遅らせる,バフェット緩和装置の効果についても併せて報告する。
The powered high lift devices of ASKA, the National Aerospace Laboratory (NAL) Short Take-Off and Landing (STOL) experimental aircraft, is an upper surface blowing (USB) type which enables turning the jet exhaust flow downward, thus producing higher lift due to the Coanda effect. Several pieces of equipment were incorporated which enhanced the USB high lift generation, i.e., boundary layer contral (BLC), drooped ailerons, and vortex generators. The aerodynamic effects of these equipment are described based on flight test data. In early flight test stages, a shallow ASKA USB flap configuration encountered buffeting, beginning at a lower angle of attack than expected, thereby limiting the flight envelope. Based on the wind tunnel test surveys, a nacelle fence and drooped leading edge were subsequently installed to delay the buffet onset. The effect of these devices are also discussed based on flight test results.
資料番号: NALTR1102000
レポート番号: NAL TR-1102
Source: https://jaxa.repo.nii.ac.jp/?action=repository_action_common_download&item_id=45361&item_no=1&attribute_id=31&file_no=1
https://jaxa.repo.nii.ac.jp/?action=repository_action_common_download&item_id=45361&item_no=1&attribute_id=31&file_no=1
Access Restrictions: 限定公開
Data Provider (Database): 国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）
https://irdb.nii.ac.jp
Original Data Provider (Database): 宇宙航空研究開発機構 : 宇宙航空研究開発機構リポジトリ