ディジタル/オプティカル・ロータリポジション・トランスジューサの試作開発

Material type: 規格・テクニカルリポート類

Author: 真柳, 光美ほか

Publisher: 航空宇宙技術研究所

Publication date: 1991-05

Material Format: Digital

Capacity, size, etc.: -

NDC: -

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Notes on use

Note (General)：: 出版タイプ： NA将来のSTOL航空機の高性能化を直接的な目的として次世代の革新航空宇宙機のフライ・バイ・ライト(FBL)制御システムに使用する2種の光トランスジューサを試作開発した。2種の光トランスジューサは符号化部の透過光に平行光と焦点光の性質上の違いがあるのみである。本光トランスジューサは,F...

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Material Type: 規格・テクニカルリポート類
Title: ディジタル/オプティカル・ロータリポジション・トランスジューサの試作開発
Author/Editor: 真柳, 光美
滝沢, 実
内田, 忠夫
MAYANAGI, Mitsuyoshi
TAKIZAWA, Minoru
UCHIDA, Tadao
Author Heading: MAYANAGI, Mitsuyoshi
TAKIZAWA, Minoru
UCHIDA, Tadao
Publication, Distribution, etc.: 航空宇宙技術研究所
Publication Date: 1991-05
Publication Date (W3CDTF): 1991
Alternative Title: Development of Digital/Optical Rotary Position Transducer
Periodical title: 航空宇宙技術研究所報告 = Technical Report of National Aerospace Laboratory TR-1106
No. or year of volume/issue: 1106
Volume: 1106
Pages: 19-
ISSN (Periodical Title): ISSN : 0389-4010
Subject Heading: Guidance and Control; Fly-By-Light; Optical Position Transducer; Optical Position Sensor
Target Audience: 一般
Note (General): 出版タイプ： NA
将来のSTOL航空機の高性能化を直接的な目的として次世代の革新航空宇宙機のフライ・バイ・ライト(FBL)制御システムに使用する2種の光トランスジューサを試作開発した。2種の光トランスジューサは符号化部の透過光に平行光と焦点光の性質上の違いがあるのみである。本光トランスジューサは,FBL制御システムにおけるパイロット操縦桿位置や制御用舵面の舵角位置を検出するために用いられるものである。本光トランスジューサシステムは,光トランスジューサ2個,エレクトロニクス・インターフェースユニット1台および各々を結合する光ファイバーコード4本で構成されている。本光トランスジューサシステムの特徴は,光トランスジューサ部で電気を一切用いず,光パルス,光ファイバ遅延線,光スターカプラーおよび時間領域での多重技術を用いて直列の光ディジタル信号を出力させ,これら2個の光トランスジューサ出力を時分割処理させたことから,(1)電磁干渉,雷害等に対する耐環境性,(2)エレクトロニクス・インターフェースユニットの結合部ハードウエアの簡素化,(3)多数の光トランスジューサを使用するシステムへの拡張性,および(4)光トランスジューサに消費するパワーの省エネルギー化にある。なお,本光トランスジューサは360度の作動範囲と12ビットの分解能（0.09度）を有している。論文の内容は,従来の光トランスジューサの問題点,本光トランスジューサの構成と原理,開発上の問題点と対応策,特徴と性能および試験結果による2種の光トランスジューサ性能の実証と比較等より成る。
Two different types of digital optical rotary position transducers were developed for use in future aircraft Fly-By-Light(FBL) control systems, i.e., one uses a collimated light on a code plate and the other a focussed light. These transducers can be used for sensing the pilot's control stick positions and/or control surface deflection in Fly-By-Light control systems. The transducer system consists of two different transducers, four fiber cables, and an electronics interface unit having two light sources. This transducer system features the following:(1) Resistance against electromagnetic inerference and anti-lightning are obtained by an electrically passive transducer which uses no electronic parts, (2) Connection between hardware is simplified by the use of serial digital optical signals obtained through optical pulses, optical fiber delay lines, an optical coupler, and the use of a time domain multipexing concept, (3) System extendability is attained by using a time sharing processing system in which multiple optical encoders can be handled by a single signal processing circuit, and (4) Optical power energy is reduced by utilizing optical pulses. These transducers cover a displacement of 360deg with a digital resolution of 12 bits (0.09deg).
資料番号: NALTR1106000
レポート番号: NAL TR-1106
Data Provider (Database): 国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）
https://irdb.nii.ac.jp
Original Data Provider (Database): 宇宙航空研究開発機構 : 宇宙航空研究開発機構リポジトリ