高速回転翼機の市場ニーズと開発シナリオに関する外部有識者委員会報告書

Material type: 文書・図像類

Author: 高速回転翼機の市場ニーズと開発シナリオに関する外部有識者委員会

Publisher: 宇宙航空研究開発機構 (JAXA)

Publication date: 2023-11-28

Material Format: Digital

Capacity, size, etc.: -

NDC: -

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Note (General)：: 本報告書は高速回転翼機の市場ニーズを明らかにし、高速回転翼機開発の動向と、これまでのJAXAを中心とする我が国の高速回転翼機研究開発成果の状況等を踏まえ、長期的な視点で我が国の今後の高速回転翼機技術の研究開発の方向性を議論したうえで、JAXA が進めるべき研究開発に対する提言を取りまとめたものである...

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Material Type: 文書・図像類
Title: 高速回転翼機の市場ニーズと開発シナリオに関する外部有識者委員会報告書
Author/Editor: 高速回転翼機の市場ニーズと開発シナリオに関する外部有識者委員会
Author Heading: 高速回転翼機の市場ニーズと開発シナリオに関する外部有識者委員会
Publication, Distribution, etc.: 宇宙航空研究開発機構 (JAXA)
Publication Date: 2023-11-28
Publication Date (W3CDTF): 2023-11-28
Alternative Title: A Committee of Expert's Report on Market Needs and Development Scenario of High-Speed Rotorcrafts
Periodical title: 宇宙航空研究開発機構特別資料
No. or year of volume/issue: JAXA-SP-23-005
Volume: JAXA-SP-23-005
ISSN (Periodical Title): EISSN : 2433-2232
Text Language Code: jpn
Subject Heading: high-speed rotorcraft
market needs
research and development (R&D)
Target Audience: 一般
Note (General): 本報告書は高速回転翼機の市場ニーズを明らかにし、高速回転翼機開発の動向と、これまでのJAXAを中心とする我が国の高速回転翼機研究開発成果の状況等を踏まえ、長期的な視点で我が国の今後の高速回転翼機技術の研究開発の方向性を議論したうえで、JAXA が進めるべき研究開発に対する提言を取りまとめたものである。JAXA では、2015 年に機構主催で開催した将来型回転翼機研究会の結論をふまえ、高速回転翼機の研究開発を進めてきた。その結果、高速飛行時に最適なロータ形状や、主翼フラップによるリフトオフセット技術を確立するとともに、これらの技術を適用することで、高速コンパウンドヘリコプタの距離燃費が在来のヘリコプタより向上する可能性を指摘した。また、欧米と我が国の高速回転翼機の開発状況を確認し、高速回転翼機は救急医療、海上救難、報道分野で市場ニーズがある可能性を指摘した。さらに、我が国が高速回転翼機を開発するならば、国際共同開発、国内独自開発、ライセンス生産、いずれのシナリオも取りうることを指摘し、それぞれのシナリオに対して、JAXA が行うべき取り組みをまとめた。
This report proposes JAXA’s research and development (R&D) topics on high-speed rotorcraft, considering Japan’s long-term high-speed rotorcraft R&D direction. Based on high-speed rotorcraft development trends and Japan’s accomplishments of high-speed rotorcraft R&D, this report also clarifies the market needs of high-speed rotorcraft. JAXA has conducted high-speed rotorcraft R&D, following the conclusion of the Future Rotorcraft Study Panel, which was hosted by JAXA in 2015. Resultantly, an optimal rotor blade geometry for high-speed flight and lift-offset technology by flaps of a main wing were obtained. Moreover, a possibility was indicated that a high-speed compound helicopter’s fuel consumption per unit distance becomes lower than that of a conventional helicopter. This report indicates a possibility that there are market needs for high-speed rotorcraft in areas such as emergency medical services, maritime life-saving services, and broadcasting services. Finally, it is noted that each scenario of international joint development, domestic development, and license production of high-speed rotorcraft is presumable, when Japan develops high-speed rotorcraft. Activities JAXA should conduct in each scenario are also summarized.
形態: カラー図版あり
Physical characteristics: Original contains color illustrations
レポート番号: SP-23-005
DOI: 10.20637/0002000116
Access Restrictions: インターネット公開
Data Provider (Database): 国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）
https://irdb.nii.ac.jp
Original Data Provider (Database): 宇宙航空研究開発機構 : 宇宙航空研究開発機構リポジトリ