鋼繊維によって内的拘束を受けるコンファインドモルタルの支圧特性に関する基礎的研究

Material type: 文書・図像類

Author: 関, 俊力ほか

Publisher: 愛知工業大学耐震実験センター

Publication date: 2016-10-30

Material Format: Digital

Capacity, size, etc.: -

NDC: -

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Note (General)：: 本研究では，鋼繊維によって内的拘束を受けるコンファインドモルタルの支圧特性に及ぼす母材強度および鋼繊維混入量の影響について実験的に検討を行った。その結果，全面加力時には鋼繊維混入量に関わらずコーン形せん断滑り面を形成して破壊するが，支圧加カ時にはかぶり部に割裂ひび割れが発生した後，支圧部にコーン形せ...

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Material Type: 文書・図像類
Title: 鋼繊維によって内的拘束を受けるコンファインドモルタルの支圧特性に関する基礎的研究
Author/Editor: 関, 俊力
瀬古, 繁喜
山田, 和夫
Author Heading: 関, 俊力
瀬古, 繁喜
山田, 和夫
Publication, Distribution, etc.: 愛知工業大学耐震実験センター
Publication Date: 2016-10-30
Publication Date (W3CDTF): 2016-10-30
Alternative Title: コウセンイ　ニヨッテナイテキコウソクオウケルコンファインドモルタル　ノ　シアツ　トクセイ　ニカンスル　キソテキケンキュウ
Periodical title: 愛知工業大学耐震実験センター年次報告書＝Annual Report of the Seismic Resistance Experiment Center
No. or year of volume/issue: vol.8
Volume: vol.8
Pages: 13-18
Text Language Code: jpn
Subject Heading: 支圧耐力
コンファインドモルタル
鋼繊維
内的拘束
支圧強度推定式
重回帰分析
Target Audience: 一般
Note (General): 本研究では，鋼繊維によって内的拘束を受けるコンファインドモルタルの支圧特性に及ぼす母材強度および鋼繊維混入量の影響について実験的に検討を行った。その結果，全面加力時には鋼繊維混入量に関わらずコーン形せん断滑り面を形成して破壊するが，支圧加カ時にはかぶり部に割裂ひび割れが発生した後，支圧部にコーン形せん断滑り面を形成して破壊すること，六車・岡本式による支圧強度推定値は，鋼繊維混入量が少ないと過大評価となり，多くなると過小評価となること，母材強度と鋼繊維混入量の交互作用の影響を考慮に入れた推定式を用いることによって支圧強度が合理的に評価できること，などが明らかとなった。
identifier:http://repository.aitech.ac.jp/dspace/handle/11133/3177
Format (IMT): application/pdf
Source: http://repository.aitech.ac.jp/dspace/bitstream/11133/3177/3/%e8%80%90%e9%9c%878%e5%8f%b7%e7%a0%94%e7%a9%b6%e8%ab%96%e6%96%871%28p13-p18%29.pdf
http://repository.aitech.ac.jp/dspace/bitstream/11133/3177/3/%e8%80%90%e9%9c%878%e5%8f%b7%e7%a0%94%e7%a9%b6%e8%ab%96%e6%96%871%28p13-p18%29.pdf
Access Restrictions: 限定公開
Data Provider (Database): 国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）
https://irdb.nii.ac.jp
Original Data Provider (Database): 愛知工業大学 : 愛知工業大学学術情報リポジトリ