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Essai sur la théorie des torrens et des rivières, contenant les moyens les plus simples d'en empêcher les ravages, d'en rétrécir le lit & d'en faciliter la navigation, le hallage & la flottaison, accompagné d'une discussion sur la navigation intérieure de la France, et terminé par le projet de rendre Paris, port maritime, en faisant remonter à la voile, par la Seine, les navires qui s'arrêtent à Rouen : ouvrage mis à la portée de tout le monde, a l'usage des ingénieurs & des élèves des ponts & chaussées

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Essai sur la théorie des torrens et des rivières, contenant les moyens les plus simples d'en empêcher les ravages, d'en rétrécir le lit & d'en faciliter la navigation, le hallage & la flottaison, accompagné d'une discussion sur la navigation intérieure de la France, et terminé par le projet de rendre Paris, port maritime, en faisant remonter à la voile, par la Seine, les navires qui s'arrêtent à Rouen : ouvrage mis à la portée de tout le monde, a l'usage des ingénieurs & des élèves des ponts & chaussées

Material type
図書
Author
par le citoyen Fabre, ingénieur en chef des Ponts & Chaussées, au département du Var
Publisher
Chez Bidault, libraire ...
Publication date
an V, 1797
Material Format
Paper
Capacity, size, etc.
29 cm. (4to)
NDC
-
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Notes on use

Note (General):

Page 284 misnumbered 482Errata on p. [281]-284References: Martin & Walter, Révolution française, Auteurs, 12975

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Paper

Material Type
図書
Author/Editor
par le citoyen Fabre, ingénieur en chef des Ponts & Chaussées, au département du Var
Author Heading
Publication, Distribution, etc.
Publication Date
an V, 1797
Publication Date (W3CDTF)
1797
Size
29 cm. (4to)
Place of Publication (Country Code)
fr
Text Language Code
fr