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La construction d'un paysage fluvial : étude d'un méandre de rivière au Moyen Age la Boucle de Marne (VIIIe siècle-XVIIIe siècle)

La construction d'un paysage fluvial : étude d'un méandre de rivière au Moyen Age la Boucle de Marne (VIIIe siècle-XVIIIe siècle)
Paper図書
Virginie SernaArchaeopress2006
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Fleuves, rivières et colonies : la France et ses empires (XVIIe-XXe siècle) : actes du 33e congrès international de la French Colonial Historical Society, qui s'est tenu, à la Rochelle et à Brouage, France, du 6 au 10 juin 2007 = Waterways and colonies : France and its empires, 17th-20th centuries : papers presented at the 33rd annual meeting of the French Colonial Historical Society, la Rochelle and Brouage, France, June 6-10, 2007 : pbk

Fleuves, rivières et colonies : la France et ses empires (XVIIe-XXe siècle) : actes du 33e congrès international de la French Colonial Historical Society, qui s'est tenu, à la Rochelle et à Brouage, France, du 6 au 10 juin 2007 = Waterways and colonies : France and its empires, 17th-20th centuries : papers presented at the 33rd annual meeting of the French Colonial Historical Society, la Rochelle and Brouage, France, June 6-10, 2007 : pbk
Paper図書
sous la direction de Mickaël Augeron et Robert DuPlessisIndes savantesc2010
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Bateliers sur la Loire : XVIIe-XVIIIe siècles : la vie à bord des chalands

Bateliers sur la Loire : XVIIe-XVIIIe siècles : la vie à bord des chalands
Paper図書
Françoise de PersonC.L.D.[2001]
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L'intendance d'Orléans à la fin du XVIIe siècle : édition critique du Mémoire "pour l'instruction du duc de Bourgogne"

L'intendance d'Orléans à la fin du XVIIe siècle : édition critique du Mémoire "pour l'instruction du duc de Bourgogne"
Paper図書
par Jean Boissière et Claude MichaudEditions du C.T.H.S.1989
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Essai sur la théorie des torrens et des riviéres, contenant les moyens les plus den empêcher les ravages, d'en rétrécir le lit d'en faciliter la novigation, le hallage & la flottaison. Accompagné d'une discussion sur la navigation intérieure de la France; re terminé par le projet de rendre Paris, port maritime, en faisant remonter à la voile, par la Seine, les navires qui s'arrêtent à Rouen. Ouvrage mis à la portée de tout le monde. A l'usage des ingénieurs & des élèves des ponts & chaussées

Essai sur la théorie des torrens et des riviéres, contenant les moyens les plus den empêcher les ravages, d'en rétrécir le lit d'en faciliter la novigation, le hallage & la flottaison. Accompagné d'une discussion sur la navigation intérieure de la France; re terminé par le projet de rendre Paris, port maritime, en faisant remonter à la voile, par la Seine, les navires qui s'arrêtent à Rouen. Ouvrage mis à la portée de tout le monde. A l'usage des ingénieurs & des élèves des ponts & chaussées
Microform図書
Jean Antoine FabrelaReadex Microprint1973
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Gens de l'eau en pays d'oc : un couple de bateliers des canaux du Midi : Rose et Georges Larrose

Gens de l'eau en pays d'oc : un couple de bateliers des canaux du Midi : Rose et Georges Larrose
Paper図書
Malïka Boudellal et Solange PouletGarnier1980
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La navigation intérieure en France pendant la guerre, par G. de Kerviler ... (Histoire économique & sociale de la guerre mondiale. Série française.)

La navigation intérieure en France pendant la guerre, par G. de Kerviler ... (Histoire économique & sociale de la guerre mondiale. Série française.)
Paper図書
Les Presses universitaires de France[1926]<300-19>
National Diet Library
  • Subject HeadingInland navigation -- France. World War, 1914-1918 -- Trans...

Guide officiel de la navigation intérieure Nouv. éd., augm. de l'Alsace, de la Lorraine et des pays Rhénans

Guide officiel de la navigation intérieure Nouv. éd., augm. de l'Alsace, de la Lorraine et des pays Rhénans
Paper図書
dressé par les soins du Ministère des travaux publicsBerger-Levrault1921
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Des intérêts matériels en France : travaux publics. routes, canaux, chemins de fer 6. éd

Des intérêts matériels en France : travaux publics. routes, canaux, chemins de fer 6. éd
Paper図書
par M. Michel ChevalierC. Gosselin1843
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Des intérêts matériels en France : travaux publics, routes, canaux, chemins de fer 4e éd., rev., corrigée et aug

Des intérêts matériels en France : travaux publics, routes, canaux, chemins de fer 4e éd., rev., corrigée et aug
Paper図書
par Michel ChevalierCharles Gosselin1839
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Des intérêts matériels en France : travaux publics : routes, canaux, chemins de fer

Des intérêts matériels en France : travaux publics : routes, canaux, chemins de fer
Paper図書
par Michel ChevalierCharles Gosselin et W. Coquebert1838
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Des intérêts matériels en France : travaux publics : routes, canaux, chemins de fer

Des intérêts matériels en France : travaux publics : routes, canaux, chemins de fer
Paper図書
par Michel ChevalierLibrairie de Charles Gosselin ...1838
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Des intérêts matériels en France : travaux publics : routes, canaux, chemins de fer Troisième édition

Des intérêts matériels en France : travaux publics : routes, canaux, chemins de fer Troisième édition
Paper図書
par Michel ChevalierCharles Gosselin et W. Coquebert ...1838
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Des intérêts matériels en France : travaux publics : routes, canaux, chemins de fer 2e éd

Des intérêts matériels en France : travaux publics : routes, canaux, chemins de fer 2e éd
Paper図書
Michel ChevalierC. Gosselin et W. Coquebert1838
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Des intéréts matériels en France : travaux publics, routes, cananx, chemins de fer Éd. spéciale

Des intéréts matériels en France : travaux publics, routes, cananx, chemins de fer Éd. spéciale
Paper図書
par Michel ChevalierSociété belge de librairie1838
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Des canaux de navigation dans l'état actuel de la France

Des canaux de navigation dans l'état actuel de la France
Paper図書
par Jean-Baptiste SayDéterville1818
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Lettre aux cultivateurs françois, sur les moyens d'opérer un grand nombre de desséchemens, par des procédés simples et peu dispendieux, tels que ceux qui furent employés dans le dix-septième siècle par les Hollandois, dans les ci-devant provinces d'Aunis, Poitou et Saintonge, formant aujourd'hui les départemens de la Vendée, des Deux-Sèvres et de la Charente-Inférieure : précédée d'un avant-propos sur les lois nécessaires pour assurer la conservation des rivières, des canaux navigables et flottables, et des desséchemens

Lettre aux cultivateurs françois, sur les moyens d'opérer un grand nombre de desséchemens, par des procédés simples et peu dispendieux, tels que ceux qui furent employés dans le dix-septième siècle par les Hollandois, dans les ci-devant provinces d'Aunis, Poitou et Saintonge, formant aujourd'hui les départemens de la Vendée, des Deux-Sèvres et de la Charente-Inférieure : précédée d'un avant-propos sur les lois nécessaires pour assurer la conservation des rivières, des canaux navigables et flottables, et des desséchemens
Paper図書
par Pierre-Charles-Martin ChassironDe l'imprimerie de madame Huzard, imprimeur de la Société d'agriculture du département de la Seine ...vendèmiaire, an 9 [1800]
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Mémoire sur la navigation de l'Orne inférieure, ou, Projet des ouvrages à exécuter pour l'établissement d'un grand port de commerce, sous les murs de Caen, et d'un port militaire sur le rivage de Colleville

Mémoire sur la navigation de l'Orne inférieure, ou, Projet des ouvrages à exécuter pour l'établissement d'un grand port de commerce, sous les murs de Caen, et d'un port militaire sur le rivage de Colleville
Paper図書
par J.M.F. Cachin, ingénieur en chef des ponts et chausséesDe l'imprimerie d'Ant. Bailleulan VII [1798 or 1799]
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Essai sur la théorie des torrens et des rivières, contenant les moyens les plus simples d'en empêcher les ravages, d'en rétrécir le lit & d'en faciliter la navigation, le hallage & la flottaison, accompagné d'une discussion sur la navigation intérieure de la France, et terminé par le projet de rendre Paris, port maritime, en faisant remonter à la voile, par la Seine, les navires qui s'arrêtent à Rouen : ouvrage mis à la portée de tout le monde, a l'usage des ingénieurs & des élèves des ponts & chaussées

Essai sur la théorie des torrens et des rivières, contenant les moyens les plus simples d'en empêcher les ravages, d'en rétrécir le lit & d'en faciliter la navigation, le hallage & la flottaison, accompagné d'une discussion sur la navigation intérieure de la France, et terminé par le projet de rendre Paris, port maritime, en faisant remonter à la voile, par la Seine, les navires qui s'arrêtent à Rouen : ouvrage mis à la portée de tout le monde, a l'usage des ingénieurs & des élèves des ponts & chaussées
Paper図書
par le citoyen Fabre, ingénieur en chef des Ponts & Chaussées, au département du VarChez Bidault, libraire ...an V, 1797
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Observations sur le projet de décret concernant la jonction du Rhône au Rhin, par celle du Doubs à l'Ill

Observations sur le projet de décret concernant la jonction du Rhône au Rhin, par celle du Doubs à l'Ill
Paper図書
[s.n.][1791]
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