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CAD設計によるUSB-STOL機半裁模型のエンジン後流測定:排気流偏向特性に対する
エンジン間隔
の影響
CAD設計によるUSB-STOL機半裁模型のエンジン後流測定:排気流偏向特性に対するエンジン間隔の影響
デジタル
文書・図像類
藤枝, 郭俊, 藤田, 敏美, 岩崎, 昭人, 高橋, ひとし, 奥山, 政広, Fujieda, Hirotoshi, Fujita, Toshimi, Iwasaki, Akihito, Takahashi, Hitoshi, Okuyama, Masahiro
航空宇宙技術研究所
1995-04
航空宇宙技術研究所資料 = Technical Memorandum of National Aerospace Laboratory
682
p.1-21
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件名
...ジン後流測定 排気流偏向特性
エンジン間隔
パワードリフト機 動圧分布 圧力分布 運動量 流れのパター...
一般注記
...パワード・リフト機では、2基の
エンジン間隔
が排気の偏向特性(コアンダ効果...
...特徴を調べることを目的として、
エンジン間隔
の異なる3つのケースについてその後流測定を実施した。測定は主...
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