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居住地からの移動時間による生活圏域の実態とその満足度に関する研究

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居住地からの移動時間による生活圏域の実態とその満足度に関する研究

資料種別
記事
著者
田中 貴宏ほか
出版者
Architectural Institute of Japan
出版年
2025-10-20
資料形態
デジタル
掲載誌名
日本建築学会技術報告集 31 79
掲載ページ
p.1545-1549
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資料詳細

要約等:

<p>In recent years, the concept of the Parisian urban policy known as the “15-minute city” has attracted much attention. This policy emphasizes urban ...

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書誌情報

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デジタル

資料種別
記事
出版年月日等
2025-10-20
出版年(W3CDTF)
2025-10-20
並列タイトル等
-利用交通手段の違いに着目して-
- Focusing on different means of transportation -
タイトル(掲載誌)
日本建築学会技術報告集
巻号年月日等(掲載誌)
31 79
掲載巻
31
掲載号
79
掲載ページ
1545-1549
掲載年月日(W3CDTF)
2025-10-20
ISSN(掲載誌)
13419463
出版事項(掲載誌)
Architectural Institute of Japan
本文の言語コード
ja
対象利用者
一般
参照
郊外住宅団地居住者の日常的移動の実態および生活環境評価に関する研究
「15分都市」と「クロノアーバニズム」を念頭に置いた徒歩圏内の基礎機能強化にむけて
地方都市市街地中心部と周縁部における高齢者生活圏の比較分析
住まいからのCTD生活圏の提案とその都市機能誘導区域との対応実態 ーパーソントリップ調査の新たな活用展開ー
なぜ歩いていけるにもかかわらず自動車を利用するのか
連携機関・データベース
国立情報学研究所 : CiNii Research
提供元機関・データベース
Japan Link Center
Crossref

デジタル

要約等
<p>In recent years, the concept of the Parisian urban policy known as the “15-minute city” has attracted much attention. This policy emphasizes urban development centered on residence, and we considered it important to understand the extent to which residents currently live within their travel range. Therefore, based on a questionnaire survey, we investigated the actual travel conditions to 13 different facilities and the level of satisfaction with travel time. As a result, it became clear that the level of satisfaction with travel time differs depending on the means of transportation used, even if the travel time is the same.</p>
DOI
10.3130/aijt.31.1545
オンライン閲覧公開範囲
インターネット公開
連携機関・データベース
科学技術振興機構 : J-STAGE