自動車用薄板材料の抵抗スポット溶接継手の信頼性向上に関する研究

• 資料種別: 博士論文
• タイトル: 自動車用薄板材料の抵抗スポット溶接継手の信頼性向上に関する研究
• 著者・編者: 池田, 倫正
• 著者標目: 池田, 倫正
• 並列タイトル等: Study on improvement in reliability of resistance spot weld joint of the thin sheet material for carbody
• 授与機関名: 九州工業大学
• 授与年月日: 2010-03-24
• 報告番号: 甲第301号
• 学位: 博士（工学）
• 本文の言語コード: jpn
• 件名標目: 抵抗スポット溶接; 自動車; 薄板材料; 継手特性; 溶接現象
• 対象利用者: 一般
• 一般注記: 九州工業大学博士学位論文 学位記番号:工博甲第301号 学位授与年月日:平成22年3月24日; 平成21年度
• DOI: 10.18997/00003605
• 記録形式（IMT）: application/pdf
• 一次資料へのリンクURL: D-78_kou_k_301.pdf （fulltext）; https://kyutech.repo.nii.ac.jp/record/3611/files/D-78_kou_k_301.pdf
• オンライン閲覧公開範囲: インターネット公開
• 連携機関・データベース: 国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）; https://irdb.nii.ac.jp
• 提供元機関・データベース: 九州工業大学 : キューテイカー

目次

第１章 緒論||第２章 合金化溶融亜鉛めっき鋼板溶接時のナゲット形成に及ぼす電極先端形状の影響||第３章 合金化溶融亜鉛めっき鋼板溶接時の電極損耗に及ぼす電極先端温度の影響||第４章 合金化溶融亜鉛めっき鋼板の連続打点溶接におけるナゲット形成安定化技術||第５章 アルミニウム合金板のナゲット形成に及ぼす電極先端損耗の影響||第６章 アルミニウム合金板の連続打点溶接におけるナゲット形成安定化技術||第７章 多数枚重ね抵抗スポット溶接におけるナゲット形成安定化技術の開発||第８章 総括||謝辞||参考文献||本研究に関する発表論文