自動車用薄板材料の抵抗スポット溶接継手の信頼性向上に関する研究

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第１章緒論||第２章合金化溶融亜鉛めっき鋼板溶接時のナゲット形成に及ぼす電極先端形状の影響||第３章合金化溶融亜鉛めっき鋼板溶接時の電極損耗に及ぼす電極先端温度の影響||第４章合金化溶融亜鉛めっき鋼板の連続打点溶接におけるナゲット形成安定化技術||第５章アルミニウム合金板のナゲット形成に及ぼす電極先端損耗の影響||第６章アルミニウム合金板の連続打点溶接におけるナゲット形成安定化技術||第７章多数枚重ね抵抗スポット溶接におけるナゲット形成安定化技術の開発||第８章総括||謝辞||参考文献||本研究に関する発表論文

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Material Type: 博士論文
Title: 自動車用薄板材料の抵抗スポット溶接継手の信頼性向上に関する研究
Author/Editor: 池田, 倫正
Author Heading: 池田, 倫正
Alternative Title: Study on improvement in reliability of resistance spot weld joint of the thin sheet material for carbody
Degree grantor/type: 九州工業大学
Date Granted: 2010-03-24
Dissertation Number: 甲第301号
Degree Type: 博士（工学）
Text Language Code: jpn
Subject Heading: 抵抗スポット溶接
自動車
薄板材料
継手特性
溶接現象
Target Audience: 一般
Note (General): 九州工業大学博士学位論文学位記番号:工博甲第301号学位授与年月日:平成22年3月24日
平成21年度
DOI: 10.18997/00003605
Format (IMT): application/pdf
Source: D-78_kou_k_301.pdf （fulltext）
https://kyutech.repo.nii.ac.jp/record/3611/files/D-78_kou_k_301.pdf
Access Restrictions: インターネット公開
Data Provider (Database): 国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）
https://irdb.nii.ac.jp
Original Data Provider (Database): 九州工業大学 : キューテイカー