電気車の科学47(3)(551)

• 資料種別: 雑誌
• タイトル: 電気車の科学
• タイトルよみ: デンキシャ ノ カガク
• 巻次・部編番号: 47(3)(551)
• 著者・編者: 電気車研究会 [編]
• 著者標目: 電気車研究会 デンキシャ ケンキュウカイ ( 00349526 )典拠
• 出版事項: 東京 : 電気車研究会
• 出版年月日等: 1994-03
• 出版年（W3CDTF）: 1994-03
• 刊行巻次・年月次: [1巻1号通巻1号(昭和23年5月)]-47巻5号通巻553号(1994年5月)
• 大きさ: 26cm
• ISSN（掲載誌）: 0011-8397
• ISSN-L（掲載誌）: 0011-8397
• 出版地（国名コード）: JP
• 本文の言語コード: jpn
• NDLC: ZN23
• 一般注記: 本タイトル等は最新号による
• DOI: 10.11501/2326346; https://doi.org/10.11501/2326346
• 国立国会図書館永続的識別子: info:ndljp/pid/2326346; https://dl.ndl.go.jp/pid/2326346
• コレクション（個別）: 国立国会図書館デジタルコレクション > デジタル化資料 > 雑誌; https://dl.ndl.go.jp/collections/A00002
• 製作者: 国立国会図書館
• 製作年（W3CDTF）: 2011-03-31
• 受理日（W3CDTF）: 2011-06-30T14:05:54+09:00
• 記録形式（IMT）: image/jp2
• オンライン閲覧公開範囲: 国立国会図書館内限定公開
• デジタル化資料送信: 図書館・個人送信対象外
• 遠隔複写可否（NDL）: 可
• 所蔵巻次・年月次（所蔵事項）: 1巻8号[通巻8号](昭和23年12月)-47巻5号通巻553号(1994年5月) (欠: 16～26,30,33～46,69～70,128,156,163号)
• 請求記号: Z16-353
• 原資料（JPNO）: 00015846
• 掲載誌（国立国会図書館永続的識別子）: info:ndljp/pid/2385513; https://dl.ndl.go.jp/pid/2385513
• 連携機関・データベース: 国立国会図書館 : 国立国会図書館デジタルコレクション; https://dl.ndl.go.jp

目次

随想 高速化とブレーキ

電気車界展望

粘着の考え方と高粘着制御への道

281系振子式特急気動車におけるブレーキシステムと性能試験

セラミックス粒子を用いた高速域の増粘着法