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34(1) (通号 376) 1999.01
- 渋谷文庫にみる軸系技術の変遷
p.6~14
34(2) (通号 377) 1999.02
- ディーゼル機関特集号
p.65~181
34(3) (通号 378) 1999.03
- 岩手県宮古市での想い
p.185~187
- k-out-of-nシステムによる舶用推進システムの解析
p.188~194
- 小形高速機関の始動性及び燃焼性への燃料の着火性の影響
p.195~203
- ディーゼル燃料弁のニードルバルブのリフト計測法
p.204~209
- DDV制御方式による油圧操舵システム
p.210~214
34(4) (通号 379) 1999.04
- 自分史の中から
p.239~242
- レイアウト線図上の大型2サイクル機関のNOx排出特性
p.243~252
- ディーゼル排気の低エミッション化技術に関する検討
p.253~260
- 安定性および燃焼性からみた舶用重油の最近における評価例
p.261~268
- 中速発電用ディーゼル機関のNOx排出に及ぼす燃料着火性の影響
p.269~275
34(5) (通号 380) 1999.05
- 舶用機関・機器トラブルシューティング小特集号
p.297~355
34(6) (通号 381) 1999.06
- 新形式船舶推進システムの動向小特集号
p.357~386
- ショッテル・ポンプジェット (新形式船舶推進システムの動向小特集号)
p.363~370
- ニュー・ベクツイン・システム (新形式船舶推進システムの動向小特集号)
p.378~386
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書誌情報
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- 資料種別
- 雑誌
- タイトルよみ
- ニホン ハクヨウ キカン ガッカイシ : マリン エンジニアリング
- 巻次・部編番号
- 34(1) (通号 376)-34(6) (通号 381) 19990100-19990600
- 出版事項
- 出版年月日等
- 1999
- 出版年(W3CDTF)
- 1999
- 刊行巻次・年月次
- 1巻1号(昭和41年4月) - 35巻12号(2000年12月)
- 大きさ
- 26cm