書店で探す
目次
提供元：国立国会図書館雑誌記事索引ヘルプページへのリンク
28(8) 1993.08
- 地球環境問題とこれからの技術開発--建設活動からの提言
p478～486
- ソーラーボート「光耀」奮闘記
p520～526
- 訃報〔吉識雅夫氏〕〔含 略歴・肖像〕
p.巻頭p4
- 主機・推進系の制御<特集>
p487～519
28(7) 1993.07
- 1992年における〔日本舶用機関学会〕各研究委員会の活動
p433～442
- 1992年における舶用機関技術の進歩
p397～432
- 噴霧液滴の測定法に関する研究
p443～452
28(9) 1993.09
- 材料工学<特集>
p531～622
- 地球環境を考えたエネルギーと材料について (材料工学<特集>)
p533～539
- 窒化ケイ素セラミックス材料技術の現状 (材料工学<特集>)
p548～556
- セラミックスのトライボロジー (材料工学<特集>)
p557～564
28(12) 1993.12
- 日本舶用機関学会誌 総目次28巻(1993年)
p.巻末p801～805
- 機装設計<特集>
p741～766
- セントラルクーリングシステム配管設計指針 (機装設計<特集>)
p744～751
- 主機潤滑油サンプタンク設計マニュアル (機装設計<特集>)
p752～758
28(10) 1993.10
- 画像2色法によるディーゼル機関のシリンダ内燃焼状態の評価
p644～652
- 微小ノズルの発生ノイズに基づくキャビテーションの発達段階の判別
p653～659
- テクノスーパーライナーの研究開発の現況
p628～631
- テクノスーパーライナー実用化に向けての技術課題
p632～634
- パソコンによるCPP装備船の船体粗度増加量の計算
p678～683
28(11) 1993.11
- バタフライバルブ後流に発生するキャビテーションによる配管の潰食
p709～716
- 高速ディーゼル機関における燃焼音とNOXへのセタン指数の影響
p702～708
- スートファイア(排ガスエコノマイザメルトダウン事故)の発生機構
p717～724
- 単気筒ディーゼル機関におけるNOXの低減--燃焼室形状の影響
p725～734
- 中小型機関の排出NOXの低減技術とその排出レベルの予測
p694～701
書店で探す
書誌情報
この資料の詳細や典拠（同じ主題の資料を指すキーワード、著者名）等を確認できます。
- 資料種別
- 雑誌
- タイトルよみ
- ニホン ハクヨウ キカン ガッカイシ : マリン エンジニアリング
- 巻次・部編番号
- 28(7) (通号 310)-28(12) (通号 315) 19930700-19931200
- 出版事項
- 出版年月日等
- 1993
- 出版年（W3CDTF）
- 1993
- 刊行巻次・年月次
- 1巻1号(昭和41年4月) - 35巻12号(2000年12月)
- 大きさ
- 26cm
- 並列タイトル等
- Journal of the Marine Engineering Society in Japan : marine engineering
- ISSN（掲載誌）
- 0388-3051
- ISSN-L（掲載誌）
- 0388-3051
- 出版地（国名コード）
- JP
- 本文の言語コード
- jpn
- NDLC
- 一般注記
- 本タイトル等は最新号による欠番: 3巻2号 並列タイトル, 刊行頻度の変更あり
- 総目次・総索引注記
- 総索引: 「日本舶用機関学会誌総索引」 (1977年, 1997年刊)
- 所蔵機関
- 国立国会図書館
- 請求記号
- Z16-747
- 改題後
- 継続後 : Marine engineering
- 連携機関・データベース
- 国立国会図書館 : 国立国会図書館蔵書
- 書誌ID（NDLBibID）
- 000000018860
- 目録規則
- 日本目録規則1987年版改訂版