新幹線はなぜあの形なのか : 流線形からカモノハシ形まで

• 資料種別: 図書
• ISBN: 978-4-330-79317-7
• タイトル: 新幹線はなぜあの形なのか : 流線形からカモノハシ形まで
• タイトルよみ: シンカンセン ワ ナゼ アノ カタチ ナノカ : リュウセンケイ カラ カモノハシガタ マデ
• 著者・編者: 小島英俊 著
• シリーズタイトル: 交通新聞社新書 ; 110
• 著者標目: 小島, 英俊, 1939- コジマ, ヒデトシ, 1939- ( 00423856 )典拠
• 出版事項: 東京 : 交通新聞社
• 出版年月日等: 2017.6
• 出版年（W3CDTF）: 2017
• 数量: 247p
• 大きさ: 18cm
• 出版地（国名コード）: JP
• 本文の言語コード: jpn
• 件名標目: 新幹線--歴史 シンカンセン レキシ ( 00932805 )典拠
• NDC10版: 516.7 : 鉄道工学
• NDLC: NC37
• 対象利用者: 一般
• 書誌注記: 文献あり
• 入手条件・定価: 800円
• 所蔵機関: 国立国会図書館
• 請求記号: NC37-L77
• 連携機関・データベース: 国立国会図書館 : 国立国会図書館蔵書; https://ndlsearch.ndl.go.jp
• 書誌ID（NDLBibID）: 028207326; http://id.ndl.go.jp/bib/028207326
• 全国書誌番号: 22918682
• トーハンMARC番号: 33618087
• 目録規則: 日本目録規則1987年版改訂版
• 整理区分コード: 111

• 要約等: 高速車両の究極のカタチとは？（提供元: 出版情報登録センター（JPRO））
• 著者紹介: 小島英俊 東京都出身。東京大学法学部卒業。三菱商事(株)の化学品部門で内外に勤務、のちに(株)セデベ・ジャポン（食品事業）を起業、代表取締役を務めた。近年は鉄道史および日本近代史の分野で執筆中。鉄道史学会会員。著書に、『流線形列車の時代』（NTT出版）、『外貨を稼いだ男たち』（朝日新書）、『鉄道技術...

目次

第1章　流線形の萌芽と隆盛

第2章　戦前の造形と空気力学理論

第3章　湘南電車から新幹線へ

第4章　世界初の高速列車・新幹線

第5章　JR発足後の東海道・山陽ライン