新幹線はなぜあの形なのか : 流線形からカモノハシ形まで

• Material Type: 図書
• ISBN: 978-4-330-79317-7
• Title: 新幹線はなぜあの形なのか : 流線形からカモノハシ形まで
• Title Transcription: シンカンセン ワ ナゼ アノ カタチ ナノカ : リュウセンケイ カラ カモノハシガタ マデ
• Author/Editor: 小島英俊 著
• Series Title: 交通新聞社新書 ; 110
• Author Heading: 小島, 英俊, 1939- コジマ, ヒデトシ, 1939- ( 00423856 )Authorities
• Publication, Distribution, etc.: 東京 : 交通新聞社
• Publication Date: 2017.6
• Publication Date (W3CDTF): 2017
• Extent: 247p
• Size: 18cm
• Place of Publication (Country Code): JP
• Text Language Code: jpn
• Subject Heading: 新幹線--歴史 シンカンセン レキシ ( 00932805 )Authorities
• NDC 10th ed.: 516.7 : Railroad engineering
• NDLC: NC37
• Target Audience: 一般
• Note (Bibliography): 文献あり
• Price: 800円
• Holding library: 国立国会図書館
• Call No.: NC37-L77
• Data Provider (Database): 国立国会図書館 : 国立国会図書館蔵書; https://ndlsearch.ndl.go.jp
• Bibliographic ID (NDL): 028207326; http://id.ndl.go.jp/bib/028207326
• National Bibliography No. (JPNO): 22918682
• TOHAN MARC No.: 33618087
• Cataloging Rule: Nippon Cataloguing Rules 1987 Revised Edition
• Bibliographic Record Category (NDL): 111

• Summary, etc.: 高速車両の究極のカタチとは？(Provided by: 出版情報登録センター（JPRO）)
• Author introduction: 小島英俊 東京都出身。東京大学法学部卒業。三菱商事(株)の化学品部門で内外に勤務、のちに(株)セデベ・ジャポン（食品事業）を起業、代表取締役を務めた。近年は鉄道史および日本近代史の分野で執筆中。鉄道史学会会員。著書に、『流線形列車の時代』（NTT出版）、『外貨を稼いだ男たち』（朝日新書）、『鉄道技術...

Table of Contents

第1章　流線形の萌芽と隆盛

第2章　戦前の造形と空気力学理論

第3章　湘南電車から新幹線へ

第4章　世界初の高速列車・新幹線

第5章　JR発足後の東海道・山陽ライン