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自動車の走行原理 : 運動力学に基づく安全技術の歴史と進化

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自動車の走行原理 : 運動力学に基づく安全技術の歴史と進化

国立国会図書館請求記号
NC23-M871
国立国会図書館書誌ID
032815931
資料種別
図書
著者
佐野彰一 著
出版者
グランプリ出版
出版年
2023.6
資料形態
ページ数・大きさ等
245p ; 21cm
NDC
537
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資料に関する注記

一般注記:

出版表示等はカバーによる

資料詳細

要約等:

自動車は、適切な訓練によって気軽に扱える身近な道具である。この便利で高性能な機械は、先人の努力により改良と進化を遂げたことで、その性能が向上したのである。本書では、自動車の挙動を理解して安全に操作するために、「走る」「曲がる」「止まる」の基本の仕組みと安全技術の歴史を、図版とともにわかりやすく解説す...

著者紹介:

佐野 彰一 1937年東京生まれ。1960年東京大学工学部航空学科卒業後、本田技研に入社。1964年から1.5L F1 RA271、RA272のエンジンを強度部材として搭載した世界初のモノコックボデーを設計。1966年から3L F1 RA273のシャシー設計を担当し、1967年には英国ローラ社に駐在...

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目次

  • はじめに

  • 第1章 クルマで一番大切な要素―タイヤ

  • 1-1 自動車事故第1号

  • 1-2 馬車と自動車の走行原理

  • 1-3 自動車で、何が一番大事か

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資料種別
図書
ISBN
978-4-87687-405-7
タイトルよみ
ジドウシャ ノ ソウコウ ゲンリ : ウンドウ リキガク ニ モトズク アンゼン ギジュツ ノ レキシ ト シンカ
著者・編者
佐野彰一 著
著者標目
著者 : 佐野, 彰一, 1937- サノ, ショウイチ, 1937- ( 00386249 )典拠
出版年月日等
2023.6
出版年(W3CDTF)
2023
数量
245p