自動車の走行原理 : 運動力学に基づく安全技術の歴史と進化
自動車の走行原理 : 運動力学に基づく安全技術の歴史と進化
- Call No. (NDL)
- NC23-M871
- Bibliographic ID of National Diet Library
- 032815931
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- 出版表示等はカバーによる
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- 自動車は、適切な訓練によって気軽に扱える身近な道具である。この便利で高性能な機械は、先人の努力により改良と進化を遂げたことで、その性能が向上したのである。本書では、自動車の挙動を理解して安全に操作するために、「走る」「曲がる」「止まる」の基本の仕組みと安全技術の歴史を、図版とともにわかりやすく解説す...
Author introduction：
- 佐野 彰一 1937年東京生まれ。1960年東京大学工学部航空学科卒業後、本田技研に入社。1964年から1.5L F1 RA271、RA272のエンジンを強度部材として搭載した世界初のモノコックボデーを設計。1966年から3L F1 RA273のシャシー設計を担当し、1967年には英国ローラ社に駐在...
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Table of Contents
はじめに
第1章 クルマで一番大切な要素―タイヤ
1-1 自動車事故第1号
1-2 馬車と自動車の走行原理
1-3 自動車で、何が一番大事か
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- Material Type
- 図書
- ISBN
- 978-4-87687-405-7
- Title Transcription
- ジドウシャ ノ ソウコウ ゲンリ : ウンドウ リキガク ニ モトズク アンゼン ギジュツ ノ レキシ ト シンカ
- Author/Editor
- 佐野彰一 著
- Author Heading
- 著者 ： 佐野, 彰一, 1937- サノ, ショウイチ, 1937- ( 00386249 )Authorities
- Publication, Distribution, etc.
- Publication Date
- 2023.6
- Publication Date (W3CDTF)
- 2023
- Extent
- 245p