A RATIONAL METHOD FOR DESIGN OF RAILROAD TRACK FOUNDATION

• 資料種別: 記事
• タイトル: A RATIONAL METHOD FOR DESIGN OF RAILROAD TRACK FOUNDATION
• 著者・編者: SHAHU,J.T.; YUDHBIR; KAMESWARARAO,N.S.V.
• 出版事項: 日本 : 地盤工学会
• 出版年月日等: 2000-12-15
• 出版年（W3CDTF）: 2000-12-15
• タイトル（掲載誌）: 地盤工学会論文報告集
• 巻号年月日等（掲載誌）: 40(6)
• 掲載巻: 40(6)
• 掲載ページ: 1-10
• 本文の言語コード: ENG
• 件名標目: cohesive soil; design; finite element method; laboratory tests; layered system; railroad; repeated load; shear strength (IGC : H6; E10)
• 一般注記: 著者所属: Department of Civil Engineering, Visvesvaraya Regional College of Engineering; 著者所属: Department of Civil Engineering, IIT Kanpur
• 国立国会図書館永続的識別子: info:ndljp/pid/10423674; https://dl.ndl.go.jp/pid/10423674
• コレクション（共通）: 障害者向け資料
• コレクション（障害者向け資料：レベル1）: テキストデータ
• コレクション（個別）: 国立国会図書館デジタルコレクション > 電子書籍・電子雑誌 > 学術機関 > 学協会; https://dl.ndl.go.jp/collections/B00043
• 収集根拠: NII-ELS
• 公開開始日（W3CDTF）: 2017-08-23
• 受理日（W3CDTF）: 2017-08-15
• 保存日（W3CDTF）: 2017-08-15
• 記録形式（IMT）: application/pdf
• オンライン閲覧公開範囲: インターネット公開
• 遠隔複写可否（NDL）: 不可
• 掲載誌（国立国会図書館永続的識別子）: info:ndljp/pid/10387960; https://dl.ndl.go.jp/pid/10387960
• 連携機関・データベース: 国立国会図書館 : 国立国会図書館デジタルコレクション; https://dl.ndl.go.jp

• 要約等: This paper presents the development of a rational design method for determining the formation thickness of a railroad track. The design method is base...