車輪フラット形状が軸箱加速度に与える影響の評価

• 資料種別: 記事
• タイトル: 車輪フラット形状が軸箱加速度に与える影響の評価
• 著者・編者: 真木康隆; 曄道佳明; 山本勝太
• 出版事項: 日本 : 鉄道総合技術研究所
• 出版年月日等: 2020-12
• 出版年（W3CDTF）: 2020-12
• 並列タイトル等: Evaluation results of the effect on the acceleration of an axlebox caused by the shape of a wheel flat
• タイトル（掲載誌）: 鉄道総研報告
• 巻号年月日等（掲載誌）: 34(12)
• 掲載巻: 34(12)
• 本文の言語コード: jpn
• 国立国会図書館永続的識別子: info:ndljp/pid/12204765; https://dl.ndl.go.jp/pid/12204765
• コレクション（共通）: 障害者向け資料
• コレクション（障害者向け資料：レベル1）: テキストデータ
• コレクション（個別）: 国立国会図書館デジタルコレクション > 電子書籍・電子雑誌 > その他; https://dl.ndl.go.jp/collections/B00035
• 収集根拠: インターネット資料収集保存事業（WARP）
• 受理日（W3CDTF）: 2022-03-28T17:05:53+09:00
• 保存日（W3CDTF）: 2021-07-21
• 記録形式（IMT）: application/pdf
• オンライン閲覧公開範囲: インターネット公開
• 遠隔複写可否（NDL）: 不可
• 掲載誌（URI）: https://warp.da.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/11705876/www.rtri.or.jp/publish/rtrirep/2020/rep20_12_J.html
• 掲載誌（国立国会図書館永続的識別子）: info:ndljp/pid/12204763; https://dl.ndl.go.jp/pid/12204763
• 連携機関・データベース: 国立国会図書館 : 国立国会図書館デジタルコレクション; https://dl.ndl.go.jp

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