飛行マッハ数6条件におけるスクラムジェットエンジンモデルの試験

Material type: 文書・図像類

Author: 苅田, 丈士ほか

Publisher: 航空宇宙技術研究所

Publication date: 1998-07

Material Format: Digital

Capacity, size, etc.: -

NDC: -

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Note (General)：: ラムジェット推進研究部においてラムジェットエンジン試験設備の飛行マッハ数6条件下で、スクラムジェットサブスケールエンジンの試験を行った。天板に短ストラットを取り付けることにより、良好な燃焼状態および高い燃焼効率が達成され、燃焼により発生した推力は流入気流による抗力に匹敵した。良好な燃焼が達成された後...

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Material Type: 文書・図像類
Title: 飛行マッハ数6条件におけるスクラムジェットエンジンモデルの試験
Author/Editor: 苅田, 丈士
斎藤, 俊仁
工藤, 賢司
小室, 智幸
小野, 文衛
Kanda, Takeshi
Saito, Toshihito
Kudo, Kenji
Komuro, Tomoyuki
Ono, Fumiei
Author Heading: 苅田, 丈士
斎藤, 俊仁
工藤, 賢司
小室, 智幸
小野, 文衛
Kanda, Takeshi
Saito, Toshihito
Kudo, Kenji
Komuro, Tomoyuki
Ono, Fumiei
Publication, Distribution, etc.: 航空宇宙技術研究所
Publication Date: 1998-07
Publication Date (W3CDTF): 1998-07
Alternative Title: Mach 6 testing of a scramjet engine model
Periodical title: 航空宇宙技術研究所報告 = Technical Report of National Aerospace Laboratory
No. or year of volume/issue: 1364
Volume: 1364
Pages: 1-20
ISSN (Periodical Title): ISSN : 1347-4588
Text Language Code: jpn
Subject Heading: スクラムジェットエンジン
エンジン燃焼試験
マッハ数
超音速燃焼
超音速流
短ストラット
燃料流量
推力
燃料噴射法
scramjet engine
engine combustion test
Mach number
supersonic combustion
supersonic flow
short strut
fuel flow rate
thrust
fuel injection method
Target Audience: 一般
Note (General): ラムジェット推進研究部においてラムジェットエンジン試験設備の飛行マッハ数6条件下で、スクラムジェットサブスケールエンジンの試験を行った。天板に短ストラットを取り付けることにより、良好な燃焼状態および高い燃焼効率が達成され、燃焼により発生した推力は流入気流による抗力に匹敵した。良好な燃焼が達成された後は、着火・保炎用のプラズマジェットを切った後も燃焼が持続した。燃料流量が少ない場合には別の燃焼モードが現れ、燃料は僅かに燃焼したに過ぎなかった。ステップからの燃料の平行噴射は良好な燃焼状態を阻害した。
Testing of a subscale scramjet research engine model was carried out in the Mach 6 Ramjet engine Test Facility of the National Aerospace Laboratory, Kakuda Research Center. With attachment of a short strut on the top wall, intensive combustion with high combustion efficiency was attained, and the engine produced thrust canceled the drag. The flame was held in the low velocity region around the step, even after the igniters had been turned off. When the fuel flow rate was small, there was a different combustion mode with weak combustion and little thrust. Tangential injection of fuel inhibited intensive combustion.
資料番号: AA0001671000
レポート番号: NAL TR-1364
Access Restrictions: 限定公開
Periodical Title (NCID): AN00311347
https://ci.nii.ac.jp/ncid/AN00311347
Data Provider (Database): 国立情報学研究所 : 学術機関リポジトリデータベース（IRDB）（機関リポジトリ）
https://irdb.nii.ac.jp
Original Data Provider (Database): 宇宙航空研究開発機構 : 宇宙航空研究開発機構リポジトリ