鉄道技術研究資料 = Journal of railway engineering research41(3)

• Material Type: 雑誌
• ISSN: 0388-9521
• ISSN-L: 0388-9521
• Title: 鉄道技術研究資料
• Title Transcription: テツドウ ギジュツ ケンキュウ シリョウ
• Volume: 41(3)
• Author/Editor: 日本国有鉄道鉄道技術研究所 監修
• Author Heading: 日本国有鉄道鉄道技術研究所 ニホン コクユウ テツドウ テツドウ ギジュツ ケンキュウジョ ( 00294147 )Authorities
• Publication, Distribution, etc.: 東京 : 研友社
• Publication Date: 1984-03
• Publication Date (W3CDTF): 1984-03
• Year and volume of publication: 14巻1号-41巻12号
• Size: 26-30cm
• Alternative Title: Journal of railway engineering research Journal of railway engineering research; Journal of railway engineering research
• Place of Publication (Country Code): JP
• Text Language Code: jpn
• NDLC: ZN23
• Note (General): 本タイトル等は最新号による
• DOI: 10.11501/2297221; https://doi.org/10.11501/2297221
• Persistent ID (NDL): info:ndljp/pid/2297221; https://dl.ndl.go.jp/pid/2297221
• Collection (particular): 国立国会図書館デジタルコレクション > デジタル化資料 > 雑誌; https://dl.ndl.go.jp/collections/A00002
• Producer: 国立国会図書館
• Production year (W3CDTF): 2011-03-31
• Date Accepted (W3CDTF): 2011-06-30T16:53:33+09:00
• Format (IMT): image/jp2
• Access Restrictions: 国立国会図書館内限定公開
• Service for the Digitized Contents Transmission Service: 図書館・個人送信対象
• Availability of remote photoduplication service: 可
• Year and volume of holding: 14巻1号 (昭32.1)-41巻12号 (1984.12)
• Call No.: Z16-494
• Original Material (JPNO): 00015733
• Periodical Title (Persistent ID (NDL)): info:ndljp/pid/2385180; https://dl.ndl.go.jp/pid/2385180
• Replaces (Persistent ID (NDL)): info:ndljp/pid/2384574; https://dl.ndl.go.jp/pid/2384574
• Data Provider (Database): 国立国会図書館 : 国立国会図書館デジタルコレクション; https://dl.ndl.go.jp

Table of Contents

枝坑を利用した微気圧波対策

鉄道盛土の耐震強化工法

新幹線車両用床構造の音響透過損失

車端緩衝器の性能改善による通勤形電車の乗心地向上

電磁直通空気ブレーキの空走時間短縮