内燃機関の潤滑油消費低減に関する研究 : トップリングのシール性とセカンドランド形状

• Material Type: 博士論文
• Title: 内燃機関の潤滑油消費低減に関する研究 : トップリングのシール性とセカンドランド形状
• Title Transcription: ナイネン キカン ノ ジュンカツユ ショウヒ テイゲン ニ カンスル ケンキュウ : トップリング ノ シールセイ ト セカンド ランド ケイジョウ
• Author/Editor: 吉田秀樹 [著]
• Author Heading: 吉田, 秀樹 ヨシダ, ヒデキ
• Degree Grantor: 武蔵工業大学
• Date Granted: 平成12年5月18日
• Date Granted (W3CDTF): 2000
• Dissertation Number: 乙第50号
• Degree Type: 博士 (工学)
• Note (Dissertation): 博士論文
• Place of Publication (Country Code): JP
• NDLC: UT51
• Note (General): 博士論文
• Holding library: 国立国会図書館
• Call No.: UT51-2000-H978
• Data Provider (Database): 国立国会図書館 : 国立国会図書館蔵書; https://ndlsearch.ndl.go.jp
• Bibliographic ID (NDL): 000000355201; http://id.ndl.go.jp/bib/000000355201
• Bibliographic Record Category (NDL): 213

Table of Contents

第1章 緒論

1.1 潤滑油消費量低減の必要性

1.2 従来の研究､問題点

第2章 潤滑油消費量低減のための基礎研究

2.1 LOC測定法