北海道の殖民軌道 : 聞き書き集

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Summary, etc.：: 殖民軌道は簡易軌道とも呼ばれ、主に馬を使い台車を牽いて人や物を運ぶ、北海道だけで見られた簡便な軌道で北海道の開拓に果たした役割は大きい。筆者が史資料の発掘と地元住民や関係者に聞き書きをした、後世に伝えたい記録。(Provided by: 出版情報登録センター（JPRO）)

Author introduction：: 今井　啓輔昭和17年　大阪生まれ昭和41年　慶應義塾大学卒業平成29年　旅の文化研究所　第24回　旅の文化賞受賞奈良県在住(Provided by: 出版情報登録センター（JPRO）)

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勇知線　幌沼線　問寒別線 (通称・幌延町営軌道）　枝幸線・歌登線・通称・歌登町営軌道）本幌別線　幌別線（志美宇丹線）
雄武線　仁宇布線　当別線　真狩線　貫気別線　居辺線　仁々志別線　雪裡・幌呂線 (通称・鶴居村営軌道）　茶内・若松・円朱別線(通称・浜中町営軌道)　根室線Ⅰ　風蓮線 (通称・別海村営軌道）　根室線Ⅱ　矢臼別線　西別・春別線　計根別線　弟子屈線　虹別線　久著呂線　阿歴内線　茶安別線　標茶線Ⅰ　標茶線Ⅱ (通称・標茶町営軌道）　養老牛線　忠類線　斜里線　藻琴線

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