日本のオートバイの歴史 = The History of Japanese Motorcycles : 二輪車メーカーの興亡の記録

• Material Type: 図書
• ISBN: 978-4-89522-819-0
• Title: 日本のオートバイの歴史 : 二輪車メーカーの興亡の記録
• Title Transcription: ニホン ノ オートバイ ノ レキシ
• Author/Editor: 富塚清 著
• Edition: 3訂版
• Author Heading: 著者 ： 富塚, 清
• Publication, Distribution, etc.: 東京 : 三樹書房 (出版)
• Publication Date: 2024.8
• Publication Date (W3CDTF): 2024
• Extent: 263p
• Size: 22cm
• Alternative Title: The History of Japanese Motorcycles ニリンシャ メーカー ノ コウボウ ノ キロク; The History of Japanese Motorcycles
• Place of Publication (Country Code): JP
• Text Language Code: jpn
• Content Type: テキスト
• Media Type: 機器不用
• Carrier Type: 冊子
• Subject Heading: オートバイ--歴史
• NDC 10th ed.: 537.98 : Automobile engineering
• Target Audience: 一般
• Price: 3500円
• Holding library: 国立国会図書館
• Call No.: xxx
• Data Provider (Database): 国立国会図書館 : 国立国会図書館蔵書; https://ndlsearch.ndl.go.jp
• Bibliographic ID (NDL): 033553210; http://id.ndl.go.jp/bib/033553210
• TOHAN MARC No.: 34622829
• Cataloging Rule: Nippon Cataloging Rules 2018 Edition
• Bibliographic Record Category (NDL): 111

• Summary, etc.: 最盛期には120社以上と称される日本のオートバイメーカーは、技術的にも経営的にも、文字通り“食うか食われるか？”の格闘を演じ、やがてホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキの4社が中心となり、世界を制覇するまでに成長することになる。まさに戦国時代などに比べても決して見劣りのしない、この“興亡ドラマ”の足跡を...
• Author introduction: 富塚 清 明治26年（1893年）千葉県生まれ。大正6年（1917年）東京帝国大学工学部機械科卒業。大正7年（1918年）東京帝国大学助教授航空研究所所員となり、その後教授。大正7年12月以後、研究所所有の各種オートバイに乗ることになる。当時、航空用発動機の研究が主務であったが、これらのオートバイを...

Table of Contents

第１章　オートバイ技術の内容

1.オートバイと日本／2.オートバイと飛行機／3.もたついた飛行機の発進／4.ライト兄弟の飛行成功／5.第一次世界大戦とガソリン・エンジン／6.ガソリン・エンジン改善の主役／7.先端技術とその転用

第2章　後進・日本のオートバイ産業

１.明治維新後もオートバイは全くの後手／２.オートバイ出現当時の日本の状況

第３章　ガソリン・エンジンの誕生